제주항공 B737-8 항공기 / 제주항공 제공

제주항공이 올해 3분기 매출 3883억원을 기록했다고 14일 밝혔다. 이는 전년 동기(4805억원) 대비 19% 감소한 수치다.

영업손실은 550억원, 당기순손실은 602억원을 기록했다. 지난해 465억원, 506억원 대비 적자 전환했다.

3분기의 원·달러 평균환율은 전년 동기 대비 증가하면서 항공기 임차료, 정비비 등 달러로 결제하는 비용이 늘었다. 또한, 중단거리 노선에서 항공사들의 공급이 늘어나면서 가격 경쟁이 심화된 점을 실적 부진 요인으로 꼽았다. 특히 일본 지진설 여파로 지난해에 비해 일본 노선에서 성수기 효과를 보지 못한 것과 추석 연휴가 10월에 포함돼 있는 것도 실적에 영향을 미친 것으로 나타났다고 회사 측은 설명했다.

제주항공은 2023년 차세대 항공기 B737-8 2대 구매 도입을 시작으로 올해 계획한 6대의 B737-8 구매기 도입을 완료하며 기단 현대화 및 구매기 비중 확대를 통한 체질 개선에 주력하고 있다.

제주항공이 현재 보유 중인 43대의 여객기 중 차세대 항공기가 차지하는 비중은 18.6%, 구매기는 기존 B737-800NG 기종 5대와 차세대 항공기인 B737-8 8대를 포함해 총 13대로 30%를 차지하고 있다. 경년 항공기는 반납하고, 신규 항공기를 구매 도입하는 항공기 운용 방식의 변화를 통해 지속 가능한 이익구조를 갖춰 연간 14%가량의 운용 비용 절감을 기대하고 있다.

제주항공 관계자는 "경쟁이 심화되는 가운데 기단 현대화와 구매기 비중 확대를 통한 체질 개선으로 차별화된 원가 경쟁력을 확보할 방침"이라며, "지속 가능한 이익구조를 갖춰 성장 기반을 구축하고 실적 개선에 주력할 것"이라고 말했다.

홈으로 이동 상단으로 이동