디지틀조선일보

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모빌린트, NPU 기술로 日 공략... 현장형 엣지 AI 확대

... 적용 분야에 맞춰 테스트베드를 확장하며 레퍼런스를 확보해 나갈 예정이다. 일본은 제조·자동차·인프라 분야의 디지털 전환이 빠르게 진행 중인 시장으로, 고효율 엣지 AI 수요가 특히 높다. ...
퀄컴코리아, 김상표 사장 선임 “한국, 중요한 축이다”

... 특히 모바일 중심의 사업 구조를 컴퓨트, XR, RF 프론트엔드, 커넥티비티, 산업 IoT, 자동차 전장 등으로 확장하는 과정에서 주요 파트너십을 강화해 현재의 사업 기반을 만드는 데 중심적인 역할을 ...
[AWS 리인벤트 2025] AI 에이전트 대중화 서막 열렸다

... 프로그래밍 언어 중 하나다.엣지 디바이스 지원도 새롭게 추가됐다. 시바수브라마니안 부사장은 “자동차, 게임, 로보틱스 분야에서 자율 AI 에이전트가 엣지에서 직접 실행될 수 있게 됐다”며 “로보틱스 ...
[칼럼] 자율주행 기술 발전 막는 규제

... 이다. 현재는 법적 책임 문제로 운전자가 안전 운전에 개입하도록 강제하고 있지만 도심을 포함해 자동차가 주행할 수 있는 대부분 지역에서 자율주행이 가능한 첨단 운전자보조 시스템이다. 표현이 운전자 보조 ...
[TAS 2025] 다쏘시스템 “제조 혁신, 버추얼 트윈과 생성형 AI로 이끈다”

... 학습시켜 시술이나 수술 전 재현해볼 수 있다. 신약 개발이나 의료기기 제작에도 활용할 수 있다. 자동차 충돌 시험의 경우, 전통적 시뮬레이션과 동일한 결과를 내면서도 AI 학습 기반 '서로게이트 모델(대리 ...
[TAS 2025] 포티투마루 “에이전트 시대, AI 중심으로 업무 구조 개편 필요”

... 저비용 구동이 가능한 시스템을 구축하고 있다고 밝혔다.특히 김 대표는 조선해양, 로보틱스, 자동차, 국방 등 다양한 산업 분야에서 AI 솔루션이 실제 생산성 향상으로 이어진 구체적 사례를 제시하며 ...
[TAS 2025] 제조 AI 컨퍼런스 개최... “韓 제조업, 세계를 리드할 때”

... 시간을 최소화한다.AI를 활용하는 흐름은 국내 기업에서도 활발하다. 마키나락스는 반도체·배터리·자동차 제조 현장에 최적화된 AI 모델을 통해 장비 이상 징후를 사전에 탐지하고 공정 품질을 실시간으로 관리하는 ...
[TAS 2025] “AI 신뢰성 확보 없이 시장 진입 자체 불가능”

“에어백이 없는 자동차를 상상할 수 없듯이 2년 뒤에는 인공지능(AI) 신뢰성 확보 없이는 시장 진입 자체가 불가능해질 것입니다.”박지환 씽크포비엘 대표는 2일 서울 여의도 FKI타워 ...
잡플래닛, 2025년 일하기 좋은 기업 TOP10 발표…외국계 중 한국필립모리스 1위

... 평점은 잡플래닛 내부 기준에 따라 5점 만점으로 집계됐다.TOP10에는 △기아(4.56) △현대자동차(4.53) △SK하이닉스(4.42) △네이버(4.41) △현대모비스(4.24) △삼성SDS(4.21)...
딥엑스·현대차, 온디바이스 AI 플랫폼으로 WEF 선정돼

딥엑스가 현대자동차그룹 로보틱스랩과 함께 개발한 온디바이스 AI 제어 플랫폼이 세계경제포럼의 혁신 사례로 인정받으며 주목받고 있다. 양사는 이번 협력으로 네트워크 연결 없이 자율적으로 ...

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