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"PHEV 전기 주행 77㎞"… 토요타코리아, '올 뉴 라브4' 출시

기사입력 2026.06.16 16:33
모터스포츠 감성 더한 'PHEV GR SPORT' 도입
토요타 커넥트와 토요타 세이프티 센스로 스마트한 일상 완성
  • 토요타, 올 뉴 라브4 / 성열휘 기자
    토요타, 올 뉴 라브4 / 성열휘 기자

    토요타코리아가 16일, 인천 중구에 위치한 그랜드 하얏트 인천에서 6세대 완전변경 모델 '올 뉴 라브4'를 출시했다.

    이번에 출시한 올 뉴 라브4는 하이브리드(HEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델로 운영되며, 모터스포츠 감성을 더한 PHEV GR SPORT를 새롭게 추가했다.

  • 토요타, 올 뉴 라브4 / 성열휘 기자
    토요타, 올 뉴 라브4 / 성열휘 기자

    PHEV 모델은 2.5리터 직렬 4기통 가솔린 엔진(D4-S)과 신규 대용량 리튬이온 배터리, 고효율 e-Axle을 조합해 시스템 총 최고출력 329마력, 최대토크 23.8kg·m의 성능을 발휘한다. 배터리 용량은 22.68kWh이며, 환경부 인증 기준 전기 모드 주행거리는 최대 77km다. 50kW CCS1 급속 충전도 지원해 배터리 잔량 10%에서 80%까지 약 35분 만에 충전할 수 있다.

    HEV 모델은 시스템 효율 개선을 통해 성능과 연비를 향상시켰다. HEV LIMITED 트림은 시스템 총 최고출력 239마력과 복합 연비 15.6km/L를, HEV XLE 트림은 총 최고출력 230마력과 복합 연비 19.0km/L를 제공한다.

    HEV LIMITED와 PHEV 모델에는 전자식 사륜구동 시스템인 E-Four가 적용돼 다양한 노면 환경에서 주행 안정성을 확보했다.

  • 토요타, 올 뉴 라브4 / 성열휘 기자
    토요타, 올 뉴 라브4 / 성열휘 기자

    올 뉴 라브4는 개선된 TNGA-K 플랫폼을 기반으로 차체 강성을 기존 대비 약 10% 높였다. 또한, 고감쇠 접착제 적용 범위를 확대하고 A필러와 서스펜션 타워를 연결하는 구조를 도입해 진동과 소음 저감 효과를 높였다.

    브레이크 시스템에는 전동 모터 기반의 유압 제어 기술인 AHB-C(Active Hydraulic Booster-C)가 적용됐다. 여기에 VBPC(Vehicle Braking Posture Control) 기능을 더해 차량 자세를 실시간으로 제어하고 급제동이나 급선회 시 안정성을 높였다.

    외관은 토요타의 최신 디자인 언어인 해머헤드를 반영했다. 전면부에는 LED 헤드램프와 메쉬 패턴 그릴이 적용됐으며, 측면부는 대구경 타이어와 높은 지상고를 통해 SUV 특유의 비율을 강조했다. 후면부에는 입체형 LED 리어 램프를 적용했다.

  • 토요타, 올 뉴 라브4 / 성열휘 기자
    토요타, 올 뉴 라브4 / 성열휘 기자

    실내는 12.3인치 디지털 계기판과 12.9인치 센터 디스플레이가 적용됐다. 일부 트림(HEV LIMITED, PHEV XSE, PHEV GR SPORT)에는 시프트 바이 와이어 방식의 전자식 시프트 레버가 적용됐으며, 양방향 개폐가 가능한 다기능 센터 콘솔도 갖췄다.

    차세대 커넥티드 서비스인 '토요타 커넥트'도 새롭게 도입됐다. 토요타 커넥트는 토요타의 차세대 소프트웨어 개발 플랫폼인 '아린'을 기반으로 구현됐다. LG유플러스와 협업해 개발한 시스템으로 스마트폰 앱을 통한 원격 시동, 공조 제어, 차량 상태 확인, 주차 위치 확인 등을 지원한다. 긴급 호출 서비스와 도난 차량 위치 추적 기능도 제공된다.

    인포테인먼트 시스템에는 토요타 TV, 음악 서비스 에센셜, 네이버 클로바 기반 인공지능(AI) 음성인식 기능이 적용됐다.

    안전 사양으로는 운전자 모니터링 카메라(DMC)와 전방 교차 차량 감지 기능(FCTA)이 새롭게 추가됐다. 이를 포함한 토요타 세이프티 센스를 통해 주행 보조 기능을 강화했다.

    미츠하타 유스케 한국토요타자동차 부사장은 "올 뉴 라브4에 적용되는 토요타 커넥트 도입을 위해 한국토요타자동차와 LG유플러스, LG전자, 그리고 글로벌 토요타가 하나 되어 각자의 지식과 경험을 토대로 더 나은 서비스를 고민했다"며, "그 결과 토요타 커넥트는 더 높은 수준의 안전성과 편의성을 제공하고 쾌적한 모빌리티 경험을 선사할 수 있을 것"이라고 말했다.

  • (왼쪽부터) 임장혁 LG유플러스 전무, 콘야마 마나부 한국토요타자동차 사장, 후토나가네 요시노리 토요타자동차 치프 엔지니어, 한국토요타자동차 미츠하타 유스케 부사장, 강대환 부사장, 이병진 부사장 / 성열휘 기자
    (왼쪽부터) 임장혁 LG유플러스 전무, 콘야마 마나부 한국토요타자동차 사장, 후토나가네 요시노리 토요타자동차 치프 엔지니어, 한국토요타자동차 미츠하타 유스케 부사장, 강대환 부사장, 이병진 부사장 / 성열휘 기자

    신규 트림인 GR SPORT는 전용 범퍼와 그릴, 휠 아치 몰딩, 프런트 립 스포일러, 리어 스포일러 등을 적용했다. 실내에는 GR 전용 스티어링 휠과 시트, 알루미늄 페달 등이 탑재됐다.

    주행 성능 향상을 위해 전용 서스펜션 보강 부품과 퍼포먼스 댐퍼를 적용했으며, 전용 EPS 맵핑과 20인치 휠을 장착했다.

  • 콘야마 마나부 한국토요타자동차 사장 / 성열휘 기자
    콘야마 마나부 한국토요타자동차 사장 / 성열휘 기자

    콘야마 마나부 토요타코리아 사장 "토요타는 모터스포츠를 통해 더 좋은 차 만들기에 끊임없이 도전하고 있다"며, "GR SPORT 트림은 SUV도 충분히 운전이 즐거울 수 있다는 토요타의 철학을 담은 모델"이라고 설명했다.

    토요타코리아는 출시와 함께 맞춤형 시승 프로그램과 고객 체험 프로그램을 운영할 예정이다. 또한, 올가을에는 일반 고객이 참여할 수 있는 랠리 이벤트를 진행할 계획이다.

    이와 함께 잔존가치 보장형 금융 프로그램인 '라브4 어메이징 스위치'를 운영한다. 계약 만기 시 최대 65% 수준의 잔존가치를 보장하며, 토요타 차량 재구매 시 추가 혜택을 제공한다.

    올 뉴 라브4의 부가세 포함한 판매 가격은 HEV XLE 4927만원, HEV LIMITED 5746만원, PHEV XSE 6160만원, PHEV GR SPORT 6180만원이다.(개별소비세 3.5% 기준)

  • 영상 = 성열휘 기자

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