디지틀조선일보

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국내 전기차 시장 공략할 '쉐보레, 볼트 EUV·볼트 EV'… 가격은?

... 중심을 실현하며 전자식 파워스티어링 시스템과 뛰어난 주행 안정성을 구현한다.배터리 시스템은 288개 리튬이온 배터리 셀로 구성한 LG에너지솔루션의 66kWh 배터리 패키지를 장착했다. 1회 충전 주행거리는 ...
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[AI가 미래다] 볼보코리아 이만식 전무 "미래 기술, 안전·탄소중립 근간으로 한 AI"

... 관계를 맺고 있다. 볼보는 완전한 전기차 기업으로의 전환을 위해 배터리 셀 기술 및 생산을 목표로 리튬 이온 배터리 기술을 개선한다. 이에 따라 먼저 스웨덴의 배터리 제조 기술 선두 기업 노스볼트와 ...
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랜드로버, 럭셔리 SUV '레인지로버 벨라 2021년형' 국내 출시… "디젤 버리고 가솔린 탑재"

... 제공하고 터보렉을 획기적으로 줄였다. MHEV 시스템은 감속 시 수집된 전기 에너지를 48V 리튬이온 배터리에 저장했다가 벨트 일체형 스타터 모터를 통해 엔진 구동을 보조하는데 사용한다. 연속 가변 ...
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포르쉐 "합작사 설립해 고성능 배터리 셀 생산한다"

... 고온 안정성이다. 이는 모두 모터스포츠에서 아주 중요한 가치다.세계적인 화학 기업 바스프가 차세대 리튬-이온 배터리를 위한 셀 개발 파트너로 선정됐다. 이번 협업의 일환으로 바스프는 급속 충전이 가능하고, ...
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랜드로버, 친환경 파워트레인과 최첨단 기술 탑재한 '디스커버리 스포츠 2021년형' 국내 출시

... 장착돼 있는 BiSG(Belt Integrated Starter Generator) 및 48V 리튬-이온 배터리로 차량 운행 시 에너지를 저장하며 엔진 구동을 보조한다. 동력 손실을 줄이기 위해 ...
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아우디, 국내 하반기 출시하는 'e-트론 GT' 공개… "미래 '전기차' 비전 제시"

... 출력과 65.3kg.m, 84.7kg.m의 토크를 발휘한다.(부스트 모드 사용 시) 93.4kWh 용량의 리튬 이온 배터리는 1회 충전으로 WLTP 기준 e-트론 GT 488km, RS e-트론 GT 472km를 ...
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아우디 코리아, 전기 SUV 'e-트론 50 콰트로' 2종 출시… "전기차 시장 공략 강화"

... 상태에서 시속 100km까지 도달 시간은 6.8초, 최고속도는 시속 190km다. 71kWh 용량의 리튬이온 배터리는 1회 충전 시 복합 기준 각각 210km, 220km 주행이 가능하다.아우디의 전기 사륜구동 ...
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벤츠, 럭셔리 전기 세단 '더 뉴 EQS' 세계 최초 공개… "연내 국내 출시"

... 배터리 등 차량을 구성하는 주요 요소 설계 시 보다 유연한 적용이 가능하고, 차량에 탑재되는 리튬 이온 배터리의 용량 또한 선택적으로 적용할 수 있다. 이러한 확장성과 유연성을 바탕으로 서로 다른 ...
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[시승기] 승차감·공간·효율 모두 잡은 똑똑한 SUV '혼다, 뉴 CR-V 하이브리드'

... 이 모델은 2.0리터 i-VTEC 앳킨슨 싸이클 엔진과 2개의 전기 모터가 탑재된 e-CVT, 리튬 이온 배터리로 구성된 i-MMD(intelligent Multi Mode Drive) 하이브리드 파워트레인이 ...
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아우디, 전기 그란 투리스모 'e-트론 GT' 공개… 1회 충전 주행거리 488km

... 전기모터 출력이 350kW 또는 440kW이며, 다이내믹 스퍼트도 허용된다. 86kWh 용량의 리튬 이온 배터리는 1회 충전으로 WLTP 기준 최대 488km의 주행이 가능하다. 공기 역학을 고려해 ...
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