디지틀조선일보

검색 결과

타다 금지법 통과된 '타다' vs 자율주행차 임시운행허가 받은 '카카오모빌리티'

... 자율주행차 기술 테스트에 본격 돌입할 예정이다. 자율주행 레벨4는 차량 주행 시 운전자의 개입 없이 ... 운전자가 반드시 탑승을 해야 하는 점에서 완전 자율주행 단계인 레벨5와는 구분되며, 지정된 구역에서만 ...
#타다금지법

#타다

#자율주행

#카카오모빌리티

#모빌리티

#자동차
카카오모빌리티, 국토부 자율주행차 임시운행허가 취득

... 자율주행차 기술 테스트에 본격 돌입할 예정이다. 자율주행 레벨 4는 차량 주행 시 운전자의 개입 없이 ... 운전자가 반드시 탑승을 해야 하는 점에서 완전 자율주행 단계인 레벨 5와는 구분되며, 지정된 구역에서만 ...
카카오모빌리티

카카오T

국토부

자율주행
[시승기] 역동적 우아함에 최첨단 더한 '제네시스, GV80'

... 품격을 한 단계 높인 편안하고 깔끔한 실내, 자율주행 레벨 2 수준의 자동 차로 변경 기능, 증강현실 ... 조용하다.주행 모드는 컴포트, 에코, 스포츠, 커스텀 등 4가지가 있다. 컴포트 모드로 선택하고 천천히 주행을 ...
#시승기

#제네시스

#GV80

#자동차
폭스바겐그룹, 자율주행 선도 위한 자회사 '폭스바겐 오토노미' 설립

...이 지난 28일, 독일 뮌헨과 볼프스부르크에 자율주행 자회사 '폭스바겐 오토노미(Volkswagen ... 및 적용, 검증 업무 외에도 폭스바겐그룹 내 자율주행 레벨4 이상 개발과 관련된 모든 과정을 담당할 ...
#폭스바겐

#폭스바겐그룹

#자율주행

#폭스바겐오토노미

#자동차
현대차그룹, 미래 모빌리티 협업 생태계 전략 제시… 스타트업 '모빌리티 서비스' 개발 길 열려

... 분야의 동력원으로 확대한다.오는 2021년부터는 고속도로 자율주행이 가능한 레벨3 차량을 출시하고, 2024년에는 시내 도로 주행이 가능한 레벨4 차량을 운송사업자부터 단계적으로 공급할 ...
#현대차

#미래

#모빌리티

#스타트업

#자동차
현대차그룹-앱티브, 최상위 자율주행 소프트웨어 개발 가속화 길 열었다… 2022년까지 상용화 계획

현대차그룹이 자율주행 분야 세계 톱티어(Top Tier) 수준의 기술력을 보유한 앱티브(APTIV)社와 ... 통해 현대차그룹은 운전자의 개입 없이 운행되는 레벨 4, 5(미국자동차공학회 SAE 기준) 수준의 ...
#현대차

#앱티브

#자율주행

#소프트웨어

#자동차
현대·기아차, 美 '오로라' 전략 투자… 글로벌 자율주행 기술 선점 '가속 페달'

현대·기아차가 미국 자율주행업체 '오로라(Aurora Innovation)'에 전략 투자한다고 ... 전망이다.2021년 친환경차를 활용한 스마트시티 내 '레벨 4' 수준의 로봇 택시 시범사업을 성공적으로 이끈 ...
#현대차

#기아차

#오로라

#자율주행

#자동차
아우디, 중국서 'AI:ME' 콘셉트카 세계 최초 공개… 레벨 4 수준 자율주행 가능

... 충전 시 최대 265km(중국 인증 기준)를 주행할 수 있다.이번 모터쇼에서 공개 후 중국 전역에서 ... 여유로운 공간을 겸비한 미래 지향적인 인테리어와 레벨 4 수준의 자율주행 기능을 제공하고 이를 통해 ...
#아우디

#중국

#AI:ME

#콘셉트카

#레벨4

#자율주행
폭스바겐, 중국서 'ID. 룸즈' 세계 최초 공개… 2021년 출시될 예정

... 운전자가 원할 시 'ID. 파일럿' 모드를 통해 레벨 4 수준의 완전 자율주행도 가능하다. 또한, 운전자는 ... 중국 NEDC 기준으로 최대 475km)까지 주행이 가능하다. 또한, 150kw(DC)의 고속 충전 ...
#폭스바겐

#ID. 룸즈

#suv

#공개

#상하이모터쇼
폭스바겐그룹, 독일서 'e-골프'로 첫 레벨4 자율주행 테스트 진행

... 8일 밝혔다.폭스바겐이 독일 주요 도시의 실제 주행 환경에서 레벨4 수준의 자율주행을 테스트하는 것은 ... 적용된다.폭스바겐그룹 연구소는 모든 도로에서 레벨5까지의 자율주행 기능을 구현하기 위해 모든 브랜드 ...
#폭스바겐

#독일

#e-골프

#레벨4

#자율주행

이전1112 다음