제네시스 마그마 GT 콘셉트 / 성열휘 기자

제네시스가 26일, 부산 벡스코에서 열린 '2026 부산모빌리티쇼' 프레스데이에서 '마그마 GT 콘셉트'와 'GMR-001 하이퍼카 디자인 모델'을 아시아 최초로 공개했다.

이날 행사에는 현대차그룹 CCO(최고 크리에이티브 책임자) 겸 CDO(최고 디자인 책임자) 루크 동커볼케 사장, 제네시스사업본부장 이시혁 전무, 제네시스 마그마 레이싱 드라이버 안드레 로테러 선수가 참석했다.

루크 동커볼케 사장은 "제네시스는 지난 10년의 성과에 안주하지 않고 내구 레이싱이라는 새로운 영역에 도전했다"며, "앞으로 제네시스의 미래는 럭셔리와 고성능의 완벽한 균형을 향해 나아갈 것"이라고 말했다.

이번에 공개한 마그마 GT 콘셉트는 지난해 11월 프랑스 폴 리카르 서킷에서 처음 공개된 모델로, 제네시스의 디자인 철학인 '역동적인 우아함'을 바탕으로 개발됐다.

차량은 낮은 전면부와 넓은 펜더, 미드십 비율을 적용했으며, 후면부는 보트 테일 형태를 채택했다. 실내는 운전자 중심 구조로 설계됐으며, 아날로그와 디지털 정보를 결합한 구성을 갖췄다.

제네시스 GMR-001 하이퍼카 디자인 모델 / 성열휘 기자

제네시스는 FIA(국제자동차연맹) 월드 인듀어런스 챔피언십(WEC) 출전 차량인 GMR-001 하이퍼카의 실물 크기 디자인 모델도 전시했다.

해당 모델은 2025년 4월 미국 뉴욕 '제네시스 하우스 뉴욕'에서 처음 공개된 차량을 기반으로 제작됐으며, 지난 13일부터 14일까지(현지 시간) 열린 '르망 24시간' 전용 리버리 디자인이 탄생했다.

전면에는 태극기가 적용됐으며, 차체 곳곳에는 한글 '마그마' 문구가 반영됐다. 전면부의 주황색에서 후면부의 붉은색으로 이어지는 색상 구성을 통해 레이스카 디자인을 완성했다.

제네시스는 2024년 12월 모터스포츠 진출 계획을 발표한 이후 올해 4월 이탈리아에서 열린 WEC 개막전 '이몰라 6시간'을 통해 공식 데뷔했다.

이어 5월 벨기에 '스파-프랑코샹 6시간'에서 첫 챔피언십 포인트를 획득했으며, 지난 13~14일(현지시간) 열린 르망 24시간 레이스에서는 GMR-001 하이퍼카 #19 차량이 완주를 기록했다.

행사에 참석한 안드레 로테러 선수는 "제네시스의 내구 레이스 도전은 '운전의 즐거움'과 '역동적 우아함'을 새롭게 정의하기 위한 여정"이라며, "르망 24시간을 비롯한 내구 레이스의 교훈은 여러분이 도로 위에서 만나게 될 미래 제네시스 차량으로 이어질 것"이라고 말했다.

제네시스는 전시장 내 '제네시스 마그마 레이싱 존'을 운영한다. 이 공간에는 WEC 소개 존, GMR 팀 소개 존, GMR-001 심레이싱 존, 오너스 라운지, GMR 피트 월, GMR 샵 등이 마련됐다.

'마그마 존'에서는 GV60 마그마를 전시하고 차량 사운드 체험과 퍼포먼스 부품 전시를 진행한다.

이번 부산모빌리티쇼에서 제네시스는 마그마 GT 콘셉트, GMR-001 하이퍼카 디자인 모델, GV60 마그마, GV70 전동화 모델, G80 전동화 모델, GV80 블랙 쿠페 등 총 6대의 차량을 전시한다.

제네시스사업본부장 이시혁 전무는 "대한민국은 제네시스의 뿌리이자 브랜드의 본질과 정체성을 지켜준 가장 중요한 토대"라며, "국내 고객에게 차별화된 경험을 제공하고 내구 레이스 도전을 통해 브랜드 가치를 높일 것"이라고 말했다.

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