제주항공 항공기 / 제주항공 제공

제주항공이 지난해 12월 발생한 여객기 사고 여파로 올해 1분기(1~3월) 적자 전환했다.

제주항공은 올해 1분기 매출 3847억원, 영업손실 326억원, 당기순손실 327억원을 기록했다고 지난 15일 밝혔다. 이는 전년 동기(5559억원) 대비 1712억원 감소한 수치다. 영업이익(789억원)과 당기순이익(472억원)은 전년 동기 대비 적자 전환했다. 

제주항공은 올해 1분기에 전년 동기 대비 14%가량 운항 편수를 줄였으며, 정비사, 조종사, 운항관리사 등의 채용을 통해 운항 안정성 강화에 집중했다.

또한, 원·달러 평균 환율은 전년 동기(1328원) 대비 125원 증가한 1453원으로, 항공기 임차료, 정비비, 유류비 등 달러로 결제하는 관련 비용도 증가했다.

제주항공은 지난 1월에 B737-8 항공기 1대를 구매 도입한데 이어 상반기 중에 2대를 추가로 구매 도입하는 등 신규 항공기를 지속적으로 도입해 여객기 평균 기령을 낮추는 동시에 압도적인 원가 경쟁력을 확보할 계획이다. 계약 기간이 만료된 리스 항공기는 반납하고, 신규 항공기를 구매 도입하는 항공기 운용 방식의 변화를 통해 지속 가능한 이익구조를 갖춰 연간 14%가량의 운용 비용 절감을 기대하고 있다.

제주항공 관계자는 "내달 5일 인천-하코다테 노선에 신규 취항하고, 인천-후쿠오카·히로시마 노선, 부산-도쿄(나리타)·후쿠오카 노선 증편 등 일본 노선 공급석을 지속적으로 확대해 시장 지배력을 높이는 한편 인천-싱가포르 노선 신규 취항, 제주-시안·마카오·방콕 노선 운항 재개 등 노선 경쟁력을 강화해 실적 개선에 나설 계획"이라고 말했다.

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