베트남항공, ‘꿈의 항공기’ 보잉 787-10 추가로 도입

베트남항공이 ‘꿈의 항공기’로 알려진 보잉 787-10을 추가로 도입하고, 하노이 노이바이 국제공항에서 축하 행사를 열었다. 이로써 베트남항공은 다섯 번째 보잉 787-10 항공기를 보유, 현재 보유한 와이드 바디 항공기는 총 30대로 늘어났다. 

보잉 787-10은 보잉 787 모델 중 가장 큰 기종으로 항공기의 길이만 68미터에 달하며, 최대 탑재량은 60톤, 최대 비행거리는 약 1만 2천km에 이르는 이른바 최첨단 기술을 자랑하는 모델이다. 주요 특징으로는 넓은 기내 공간, 편안한 좌석, 대형 오버헤드 빈과 창문, 최신 엔터테인먼트 시스템, 조절 가능한 LED 조명, 낮은 기내 고도, 깨끗한 공기, 평균보다 높은 습도, 향상된 온도 조절 기능이 있다. 베트남항공의 787-10 기종은 총 24개의 비즈니스 클래스와 343석의 이코노미 클래스를 포함해 총 367석의 좌석을 갖추고 있다. 

베트남항공은 현재 보잉 787-10 5대, 보잉 787-9 11대, 에어버스 A350 14대 등 총 100대 이상의 항공기를 보유, 동북아, 유럽, 호주, 미국 등 국제선 노선에 운용하고 있다. 베트남항공은 지속적인 항공기 운용 관리 및 기종 업그레이드를 통해 성수기 등 여행 수요가 급증하는 시기에도 효과적으로 운영하고 있으며, 이는 전 세계적으로 엔진 리콜 사태로 인한 항공기 공급 부족 문제를 고려할 때 중요한 의미를 갖는다. 

당 안 뚜언 (Dang Anh Tuan) 베트남항공 부사장은 “베트남항공은 항공기 업그레이드 및 확장에 전념해 베트남항공을 이용하는 승객에게 최고 수준의 편안함을 제공할 뿐만 아니라 베트남과 세계를 잇는 사명을 가지고 경제와 사회 발전에 크게 기여하는 것을 목표로 한다”고 항공기 추가 도입에 대한 소감을 밝혔다. 

한편, 베트남항공은 올해 계획된 총 3대의 에어버스 항공기 추가 도입 중 그 첫 번째인 A320neo를 지난달 8일 도입했다. A320neo는 기존 항공기 대비 연료 효율이 16% 향상되었으며, 소음과 배출가스가 각각 75%, 50% 감소한 친환경 항공기로 비즈니스 클래스 8석, 이코노미 클래스 174석을 갖췄다. 이번 항공기 도입을 통해 성수기에 약 4만 석, 하반기에 약 30만 석의 추가 공급이 가능해질 것으로 예상된다.