벤츠 코리아, 전기 SUV '더 뉴 EQA·EQB' 부분변경 출시… "가격 동결"

메르세데스-벤츠 코리아㈜(이하 벤츠 코리아)가 전기 SUV '더 뉴 EQA'와 '더 뉴 EQB' 부분변경 모델을 출시했다고 22일 밝혔다.

도심형 콤팩트 전기 SUV 더 뉴 EQA는 2021년 국내 첫 공개 이후 약 3년 만에, 실용성이 돋보이는 패밀리 전기 SUV 더 뉴 EQB는 2022년 국내 판매 시작 후 약 2년 만에 부분변경된 모델이다. 두 모델은 지난해 벤츠코리아 전기차 전체 판매량의 41%를 차지하며, 한국 고객에게 많은 사랑을 받았다.

더 뉴 EQA와 더 뉴 EQB는 섬세한 디자인 변화, 주행 편의성을 높인 옵션 사양, 더욱 업그레이드된 디지털 및 편의 기능 등으로 상품성을 개선하고 가격을 동결해 경쟁력을 높였다.

외관은 삼각별 패턴을 적용한 블랙 패널 라디에이터 그릴을 적용해 전기차 패밀리 룩을 강조했다. 새롭게 디자인된 테일램프는 현대적인 분위기를, 최신 디자인의 19인치 5 스포크 경량 알로이 휠은 새로움을 더했다.

실내는 전기차의 존재감을 드러내는 요소들이 곳곳에 적용됐다. 10.25인치의 와이드 스크린 디스플레이를 탑재했으며, 터치형 컨트롤 패널이 장착된 최신 스티어링 휠을 더해 보다 편리한 주행을 돕는다. 곳곳에 알루미늄 소재와 유려한 실내 조명으로 전기차 특유의 미래지향적인 분위기도 자아낸다.

더 뉴 EQB의 경우, 2829mm의 휠베이스를 기반으로 패밀리 SUV로도 손색없는 넉넉한 공간을 계승한다. 이를 통해 2열 좌석 헤드룸과 레그룸이 각각 979mm, 87mm로, 2열 시트 폴딩 시 최대 1710리터의 적재 공간을 확보했다.

더 뉴 EQA는 전륜구동 방식으로 최고출력 140㎾와 최대토크 385Nm을 발휘한다. 65.9㎾h 배터리를 탑재해 1회 완충 시 국내 인증 기준 367km 주행이 가능하다. 사륜구동 방식인 더 뉴 EQB는 최고출력 168㎾와 최대토크 390Nm를 제공하며 65.9㎾h 배터리로 국내 인증 기준 302km를 주행할 수 있다.

2개 모델 모두 히트 펌프를 포함한 지능형 열관리 시스템을 적용하고, 액티브 주행거리 모니터링 기능을 추가해 주행 효율성을 높였다.

센서와 카메라 기술을 개선한 주행 보조 시스템 드라이빙 어시스턴스 패키지, 직관적 길 안내를 돕는 증강현실 내비게이션, 360도 카메라를 포함한 주차 패키지 등 주행 편의 장비를 기본 적용했다.

디지털과 편의 기능도 강화했다. 2세대 MBUX 인포테인먼트 시스템에는 제로-레이어 인터페이스, 무선 애플 카플레이와 안드로이드 오토 등을 추가했다.

더 뉴 EQA 250 AMG 라인과 EQB 300 4MATIC AMG 라인에는 부메스터 서라운드 사운드 시스템을 채택해 깊이 있는 음향 경험과 생생한 주행감을 위한 전기차 사운드를 제공한다.

판매 가격은 더 뉴 EQA 250 일렉트릭 아트 6790만원, 더 뉴 EQA 250 AMG 라인 7360만원이며, 더 뉴 EQB 300 4MATIC 일렉트릭 아트 7660만원, 더 뉴 EQB 300 4MATIC AMG 라인 8200만원이다. 내달 고객 인도를 시작한다.

킬리안 텔렌 벤츠 코리아 부사장은 "벤츠 전기차 성장에 기여한 EQA와 EQB가 디자인, 주행 효율성과 편의 기능을 강화해 매력적 엔트리 전기차로 새롭게 돌아왔다"며, "국내 고객의 높은 기준을 충족하고 전기차 시장 입지를 다지는 데 기여할 것으로 기대한다"고 말했다.