2019년 3월 착공한 경부선 고속철도 서대구역이 개통된다.

국토교통부는 3월 31일부터 경부선 고속철도 서대구역(이하 서대구역)이 개통되어 고속철도가 정식 운영된다고 밝혔다.

동쪽에서 바라본 서대구역 전경 /사진=국토교통부

서대구역은 포화상태인 동대구역의 기능을 분산하고, 대구 서·남부권 지역주민의 고속철도 접근성을 개선하기 위해 건설했다. 지상 4층, 연면적 8,726㎡ 규모의 선상 역사로, 건설 총사업비는 1,081억 원이 소요됐다.

한국철도공사와 SRT는 서대구역 개통에 앞서 KTX·SRT 고속철도시설물 검증 및 영업시운전 등으로 안전운행 준비를 철저히 했다. 대구광역시는 서대구역 개통에 대비해 ‘서대구역 종합교통관리대책’을 수립하고, 시내버스 노선 증설, 시외버스 서대구역 경유, 서대구역 주변 신호체계 조정, 도로·교통시설물 정비 등 교통체계를 정비했다.

서대구역에는 고속열차가 주말기준으로 하루 38회 정차할 예정이다. KTX는 주중(월∽목) 26회(상행 13회, 하행 13회), 주말(금∽일) 28회(상행 14회, 하행 14회) 운행하며, SRT는 매일 10회(상행 5회, 하행 5회) 운행한다.

경부선 고속철도 노선도 /이미지=국토교통부

국토교통부는 서대구역의 1일 이용수요를 6,162명으로 예상했다. 아울러, 2024년 대구권 광역철도가 개통되면, 구미, 왜관, 경산 등 경상북도 주요 도시를 광역철도로 이동할 수 있는 허브 역사로 탈바꿈해 1일 이용수요가 10,621명이 될 것으로 예상했다.

한편, 국토교통부는 향후 대구산업선(기본계획 확정, 2027년 개통 예정), 서대구~광주 간 달빛내륙선(사전타당성 조사 중) 등 주요 철도와의 서대구역 연결도 추진할 예정이다.

홈으로 이동 상단으로 이동