현대차 "현대글로벌서비스·한국선급과 수소연료전지 선박 시장 진출 나선다"

차량에 적용된 연료전지 활용해 선급 형식 승인 및 제품 상용화 목표
현대자동차, 연료전지(PMEFC) 시스템 공급 및 기술 협업 담당

현대차가 현대글로벌서비스, 한국선급과 손잡고 국제 선급 승인 제품 개발 및 상용화를 통해 수소연료전지 선박 시장 진출에 나선다.

지난 7일, 현대차에 따르면 현대중공업지주 본사(서울시 종로구 율곡로 소재)에서 '친환경 선박용 수소연료전지 시스템 패키지 상용화 위한 양해각서(MOU) 체결식'을 진행했다고 밝혔다.

이번 협약은 차량에 적용 및 판매되고 있는 연료전지(PEMFC)를 활용해 선박용 수소연료전지 시스템 패키지를 개발하고 선급 형식 승인을 받아 2022년 하반기까지 제품을 상용화하는 것을 목표로 한다.

현대차는 연료전지 시스템 공급을 담당하며, 현대중공업그룹의 선박 서비스 전문 회사인 현대글로벌서비스는 해당 연료전지를 탑재한 선박용 수소연료전지 추진 시스템을 개발해 제품화하고, 한국선급은 선급 규정을 기반으로 개발된 연료전지 추진 시스템의 승인 및 검사를 담당한다.

3사는 현대차의 연료전지 기술과 선박 전문기업 및 선박 인증기관이 함께하는 이번 협업을 통해 신뢰성 있는 선박용 수소연료전지 시스템 패키지를 개발하고 상용화를 이루어 내, 향후 글로벌 친환경 선박 시장 진출을 위한 발판을 마련할 수 있을 것으로 기대하고 있다.

특히 현대차의 경우 기존에는 선박 제조사에 연료전지 시스템을 단순 공급하는데 그쳤다면, 이번 협약을 통해 최초로 선박용 연료전지 추진 패키지 개발 및 상용화 협업을 추진, 선박 시장에 주도적으로 진출한다는 점에서 의미가 크다.

현대차 김세훈 연료전지사업부 부사장은 "이번 협약은 현대차가 현대글로벌서비스, 한국선급과의 협력을 통해 연료전지 선박 시장에 본격 진출한다는 점에서 큰 의미가 있다"며, "수소연료전지 기술에 대한 당사의 오랜 경험과 역량이 현대글로벌서비스와 한국선급의 전문성과 결합돼 친환경 선박 시장의 새로운 시대를 열 수 있기를 바란다"고 밝혔다.