대한항공 객실훈련센터에서 구명정 탑승 시범을 진행하는 모습 / 대한항공 제공

대한항공이 아시아나항공과의 통합 항공사 출범을 앞두고 객실승무원 비상 대응 체계 점검에 나섰다. 양사 승무원이 함께 참여한 비상 탈출 시범은 서로 다른 기종을 동시에 활용한 첫 통합 훈련 사례다.

대한항공은 지난 28일, 서울 강서구 본사와 객실훈련센터에서 국토교통부 항공안전감독관 입회 아래 '대한항공·아시아나항공 통합 비상 탈출 시범'을 진행했다고 29일 밝혔다. 이번 훈련은 양사가 추진 중인 통합 항공운항증명(AOC) 인가 절차의 일환으로 마련됐다.

훈련에는 우기홍 대한항공 대표이사 부회장과 유종석 대한항공 안전보건 총괄 겸 오퍼레이션 부문 부사장, 장성현 대한항공 마케팅·IT·객실 및 서비스 부문 부사장, 조성배 아시아나 안전보건 총괄 겸 오퍼레이션 부문 부사장이 참석했다.

이번 시범에는 보잉 787-9와 보잉 737-900 기종이 투입됐다. 특히 아시아나항공이 보유하지 않은 기종을 활용해 통합 이후 실제 운항 환경에서의 대응 역량을 점검했다. 양사 객실승무원 28명과 대한항공 운항승무원 8명이 훈련에 참여했다.

대한항공 본사 격납고에서 실제 항공기를 활용한 기종별 비상탈출시범을 진행하는 모습 / 대한항공 제공

훈련은 총 네 가지 상황을 가정해 진행됐다. 객실훈련센터에서는 비상 착륙·착수 장비 운용 능력을 확인하는 구술 심사와 구명정 탑승 절차 시범이 실시됐다. 참가자들은 비상 장비 사용과 비상 착수 이후 구조 요청 및 생존 절차 수행 능력을 점검받았다.

이어 대한항공 본사 격납고에서는 실제 항공기를 활용한 비상 탈출 훈련이 이어졌다. 보잉 737-900 기종에서는 이륙 활주 중 엔진 화재 발생으로 인한 이륙 중단 상황을 설정해 승객 대피 절차를 진행했다.

보잉 787-9 기종에서는 하와이 호놀룰루 국제공항 도착 전 양쪽 엔진에 이상이 발생해 바다에 비상 착수하는 상황을 가정했다. 객실승무원들은 기내 안전 조치와 탈출 절차를 순차적으로 수행했다.

대한항공은 내달 국토교통부 주관으로 '인수합병 종합점검비행'도 실시할 예정이다. 종합점검비행은 통합 운영 체계에서 양사 인력과 항공기가 정상적으로 운용될 수 있는지를 확인하기 위한 절차다.

점검은 내달 2일과 4일, 8일 세 차례에 걸쳐 진행된다. 대한항공 보잉 737과 아시아나항공 에어버스 A321·A330·A350, 보잉 777 등 총 5개 기종이 대상이다. 김포-광주, 인천-부산, 인천-제주 노선에서 왕복 운항 형태로 실시된다.

점검비행에는 양사 객실승무원이 혼합 편조 방식으로 탑승하며, 국토교통부 항공안전감독관이 전 과정에 동승해 안전 운항 체계를 점검할 계획이다.

훈련 과정에서는 회항, 최소장비목록(MEL) 적용, 계통 결함, 엔진 화재, 여압 상실, 응급환자 발생 등 실제 운항 중 발생할 수 있는 다양한 비상 상황 대응 능력을 검증한다.

유경수 국토교통부 항공안전정책관은 "이번 비상 탈출 시범은 양사 승무원의 안전 대응 역량과 협업 체계를 점검하는 중요한 과정"이라며, "새로 출범하게 될 통합 사의 믿음과 신뢰를 다시 한번 증명하는 중요한 순간이라고 생각한다"고 말했다.

대한항공 관계자는 "이번 시범으로 양사 승무원이 통합 운영 환경에서도 안정적으로 대응할 수 있는 기반을 확인했다"며, "대한항공은 통합 항공사 출범 이후에도 안전을 최우선 가치로 두고 체계적인 훈련과 검증을 지속해 나갈 계획"이라고 말했다. 

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