제주항공 항공기 / 제주항공 제공

제주항공이 2009년 3월 20일 인천-오사카 노선에 취항하며 국내 저비용항공사(LCC)로서 첫 국제선 정기편 운항을 시작한 지 17주년을 맞았다.

기업결합 이후 대체 경쟁자의 역할이 중요해지고 있는 가운데, 17년 전 제주항공은 첫 국제선 정기노선 개설로 기존 FSC 중심이었던 국제선 시장에 실질적인 복수 경쟁 체제를 구축한 것이다.

취항 첫해인 2009년에는 15만9000여 명이 탑승한 이후 꾸준한 성장세를 이어가 2012년에는 연간 국제선 탑승객수 119만여 명을 기록하며 '연간 국제선 탑승객 100만명 시대'를 열었다.

제주항공의 국제선 취항은 합리적인 운임과 차별화된 서비스를 바탕으로 항공여행 대중화를 선도하며 여행 패턴 변화로 이어졌다. 긴 연휴가 아니더라도 주말이나 공휴일을 활용해 짧고 자주 떠나는 새로운 여행 트렌드로 자리 잡으며 항공여행의 패러다임 전환을 이끌었다.

이후 제주항공은 일본, 동남아, 중화권 등으로 국제선을 확대하며 빠르게 성장했다. 2016년 국제선 누적 탑승객수 1000만명을 돌파했고, 2024년에는 국제선 누적 탑승객 5000만명을 넘어섰다. 지난달 말 기준 국제선 누적 탑승객수는 6285만8000여 명에 달하는 등 2009년 취항 이후 국제선 탑승객수는 연평균 27.5%의 성장률을 이어왔다.

노선 수도 꾸준히 늘려 2009년 인천-오사카 노선에서 주 7회 운항을 시작한 제주항공의 국제선은 일본, 필리핀, 태국, 베트남, 말레이시아, 싱가포르, 인도네시아, 라오스, 몽골, 중화권 등으로 확대돼 이달 기준 제주항공의 국제선은 58개로 늘었다.

특히 일본 노선은 지난해 연간 탑승객 400만명을 넘어서며 역대 최대 실적을 기록했다. 동남아 노선에서도 유연한 스케줄과 합리적인 운임을 통해 동남아를 오가는 외국인 관광객 36만명이 이용하며 코로나19 이후 최대 실적을 달성했다.

제주항공의 첫 국제선 노선인 인천-오사카 노선은 2009년 취항 당시 하루 1회 운항에서 현재 하루 7회로 늘려 한-일 노선을 운항하는 항공사 중 가장 많은 운항 횟수를 기록하고 있다. 탑승객도 2009년 7만3000여 명에서 2025년 57만4000여 명으로 증가하며 제주항공의 국제선 확대를 이끈 상징적인 노선으로 성장했다.

제주항공 관계자는 "지난 17년간 공급자 중심의 시장을 소비자 중심으로 바꾸는데 기여하는 등 항공여행 대중화를 이끌어왔다"며, "건강한 경쟁 체제를 유지하며 우리나라 항공산업의 경쟁력을 높여 나가겠다"고 말했다.

홈으로 이동 상단으로 이동