현대차가 투싼의 5세대 완전변경 모델 '디 올 뉴 투싼'의 내·외관 디자인을 공개했다고 19일 밝혔다.

이번에 공개한 디 올 뉴 투싼은 2020년 9월 출시된 4세대 모델 이후 약 6년 만에 선보이는 완전변경 모델로, 차체 크기를 키워 실내 공간을 확대하고 새로운 조명 디자인과 XRT 트림을 적용한 것이 특징이다.

차체 크기는 전장 4700mm, 전폭 1905mm, 전고 1685mm, 휠베이스 2785mm다. 기존 모델과 비교해 전장은 60mm, 전폭은 40mm, 휠베이스는 30mm 늘었다. 2열 헤드룸은 기존보다 29mm 증가한 1031mm이며, 2열 도어 개방 각도도 기존 73도에서 83도로 확대됐다.

외관은 현대차의 디자인 철학인 '아트 오브 스틸'을 바탕으로 구성했다. 강철이 가진 긴장감과 강인함을 디자인에 반영했으며, 전면부에는 건축 조명에서 영감을 받은 수직형 H-엣지 라이팅 주간주행등과 수평형 슬림 센터 램프를 적용했다. 수평형 슬림 센터 램프는 외부에서 광원이 직접 드러나지 않는 간접 조명 구조를 사용했다. 간접등의 빛이 전면부의 구조와 입체적인 면을 강조하도록 구성했다.

측면부는 사이드 펜더와 리어 도어에 입체적인 볼륨을 더했다. 절제된 도어 면과 차체를 수평으로 가로지르는 캐릭터 라인을 조합했으며, 빛의 방향에 따라 명암이 드러나도록 디자인했다.

후면부에는 3차원으로 돌출된 렌즈 구조의 프리즘 리어 램프를 적용했다. 램프가 점등되면 내부 패턴이 드러나도록 구성했으며, 수평형 슬림 센터 테일 램프와 수직형 리어 콤비 램프를 함께 적용했다. 하단에는 리어 범퍼와 스키드 플레이트를 배치했다.

실내는 좌우 에어벤트를 연결하는 수평선을 중심으로 크래시패드 상단과 하단이 분리돼 보이는 플로팅 구조를 적용했다. 크래시패드 중앙에는 대형 센터 디스플레이를 배치했으며, 슬림 디스플레이와 더블 D컷 스티어링 휠도 적용했다.

공간 활용을 위한 수납 기능도 추가했다. 팜레스트 히든트레이와 러기지 애드기어를 적용했으며, 운전자 좌측 에어벤트 측면에는 카드 홀더를 마련했다. 듀얼 무선충전 시스템을 통해 스마트폰 2대를 동시에 충전할 수 있도록 했다.

외관 색상은 신규 색상 5종을 포함해 총 8종으로 운영한다. 신규 색상은 세레니티 화이트 펄, 드리프트우드 그레이 매트, 드리프트우드 그레이 메탈릭, 레드록 오렌지 매트, 고요 카퍼 펄 등이다.

실내 색상은 기존 블랙 모노톤에 머드그레이·도브 그레이 투 톤, 블랙·샌드베이지 투 톤, 블랙·인레이 소일 브라운 패키지를 추가해 총 4종으로 구성했다.

아웃도어 라이프스타일을 겨냥한 XRT 트림도 운영한다. XRT 트림은 전용 디자인을 적용해 일반 모델과 차별화했다.

전면부에는 넓은 직사각형 형태의 전용 프론트 그릴과 볼드한 스키드 플레이트를 적용했으며, 측면부에는 블랙 휠 아치 가니시를 적용했다. 가니시에는 단조 카본에서 영감을 받은 패턴을 더했다. 단조 카본은 잘게 자른 탄소섬유 조각을 수지와 섞은 뒤 금형 안에서 높은 압력과 열로 성형하는 복합소재다.

XRT 트림에는 전용 리어 범퍼와 스키드 플레이트, XRT 엠블럼, 블랙 색상의 DLO, 전용 휠 등이 적용된다. 실내에는 XRT 전용 패턴 시트와 다크 메탈 데코를 적용했으며, 1·2열 플로어 프로텍션 매트와 터치식 테일게이트 LED 램프도 마련했다.

현대차 관계자는 "디 올 뉴 투싼은 현대차의 디자인 철학인 '아트 오브 스틸'을 바탕으로 강인한 SUV의 존재감을 구현한 모델"이라며, "더욱 넓어진 공간과 일상에서 체감할 수 있는 세심한 설계를 통해 고객에게 한층 새로운 SUV 경험을 제공할 것"이라고 말했다.