에프엘오토코리아(FLAK)가 대형 SUV '2026년형 뉴 익스플로러'를 국내 출시했다고 15일 밝혔다.

이번에 출시한 2026년형 뉴 익스플로러는 세 가지 트림으로 구성되며, 각기 다른 성향을 통해 다양한 사용자 수요를 겨냥한 것이 특징이다.

신규 트림인 트레머는 3.0리터 에코부스트 V6 엔진을 기반으로 오프로드 주행 성능을 강화한 모델이다. 여기에 기존 라인업인 ST-라인과 플래티넘은 각각 2.3리터 에코부스트 I-4 엔진을 탑재해 도심 주행과 장거리 이동에서의 균형 잡힌 주행 성능을 제공한다. ST-라인은 스포티한 감성, 플래티넘은 고급감과 안락함을 중심으로 성격이 구분된다.

외관은 트림별 차별화가 보다 뚜렷해졌다. 트레머는 전용 일렉트릭 스파이스 컬러 포인트와 강화된 차체 구성 요소를 통해 험로 주행에 적합한 이미지를 강조한다. 지상고를 약 1인치 높여 지상 통과성을 개선했고, 하부 보호 구조를 추가해 비포장도로 대응력을 높였다. 18인치 올-터레인 타이어가 기본 적용되며, 전면 보조 그릴 라이트는 야간 시야 확보를 돕는다.

ST-라인은 블랙 메시 인서트 벌집 구조의 글로스 그릴과 21인치 알로이 휠, 고성능 브레이크 시스템을 통해 도심형 스포츠 SUV 성격을 나타낸다. 플래티넘은 실버 바가 상단에 위치한 그릴과 20인치 휠, 후면 배기구 디자인 등을 통해 보다 정제된 고급스러운 인상을 구현한다.

실내는 활용성과 개방감이 강화됐다. 이전 세대 대비 1열 공간이 확장됐고, 파노라믹 픽스드 글래스 루프가 적용돼 실내 개방감을 높였다. 트림별로 시트 소재와 스티칭, 컬러 구성이 달라 개성을 구분한다. 트레머는 스웨이드 계열 소재와 일렉트릭 스파이스 컬러 스티칭, ST-라인은 레드 스티칭 포인트 중심의 구성, 플래티넘은 모하비 더스크 컬러의 액티브X 가죽 소재와 다이아몬드 타공 인서트 조합으로 각각 성격이 나뉜다.

좌석 구성은 트림에 따라 6인승 또는 7인승으로 운영된다. 트레머와 ST-라인은 2열 독립식 캡틴 시트를 적용한 6인승 구조이며, 플래티넘은 2열 벤치 시트를 통해 최대 7인 탑승이 가능하다. 3열 시트는 폴딩 구조로 공간 활용도를 높였다.

편의 사양으로는 B&O 사운드 시스템이 탑재돼 트림에 따라 10개 또는 14개의 스피커가 적용된다. 12.3인치 LCD 디지털 클러스터와 13.2인치 LCD 터치스크린 디스플레이 기반 인포테인먼트 시스템이 적용됐으며, 무선 스마트폰 연동 기능과 다수의 USB 포트를 통해 사용성을 높였다.

주행 성능도 눈에 띈다. 트레머는 3.0리터 에코부스트 V6 엔진이 탑재돼 최고출력 406마력, 최대토크 57kg·m를 발휘한다. 토르센 리미티드 슬립 리어 액슬과 오프로드 튜닝 서스펜션이 적용돼 험로 주행 시 안정성을 확보한다. 전 트림에는 사륜구동 시스템과 6가지 주행 모드를 제공하는 지형 관리 시스템이 기본 적용된다.

첨단 운전자 보조 시스템도 포함됐다. 포드 코-파일럿360 어시스트 2.0은 사각지대 정보 시스템, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 이탈 경보 시스템, 충돌 회피 조향 지원 등이 적용돼 다양한 주행 환경에서 안전성을 보조한다.

2026년형 뉴 익스플로러의 부가세 포함한 판매 가격은 트레머 8850만원, ST-라인 7750만원, 플래티넘 8450만원이다.(개별소비세 3.5% 적용)

이윤동 에프엘오토코리아 대표는 "2026년형 뉴 익스플로러는 다채로운 라이프스타일을 향유하는 국내 고객들에게 최상의 선택지를 제안한다"며, "고객들의 니즈를 충실히 반영해 익스플로러가 지향하는 가치와 경험을 지속 전달해 나갈 것"이라고 말했다.