애스턴마틴의 아람코 포뮬러 원(F1) 팀 드라이버인 페르난도 알론소가 도로에서 F1 차량의 경험을 제공하는 하이퍼카 발키리와 모나코 도로를 달린다.

알론소는 모나코의 유명 호텔 몬테 카를로 베이 호텔 주변에서 새로운 발키리를 주행하며 애스턴마틴의 맞춤형 서비스 Q 바이 애스턴마틴 팀과 협업을 통해 맞춤형 디자인을 선보였다.

알론소의 발키리는 애스턴마틴 아람코 F1 팀의 레이싱카 AMR24에서 영감을 받아 디자인됐다. 새틴 애스턴마틴 레이싱 그린 색상 차량에 이와 대비를 이루는 AMR 새틴 라임 그래픽이 적용돼 하이퍼카의 공기역학적 특징을 더욱 부각시킨다. 넓은 벤츄리 터널에는 스피드 레드와 밝고 어두운 블루 색상의 그래픽이 더해져 더욱 강렬한 인상을 준다. 루프, 엔진 커버, 하단 공기역학 부분에는 카본 파이버 마감이 적용됐고, 차량 앞부분에는 티타늄으로 제작된 애스턴마틴 윙즈 뱃지가 자랑스럽게 자리잡고 있다. 후면에는 '열기 주의(CAUTION HOT)'라는 맞춤형 경고 문구가 추가됐다.

운전자 중심으로 설계된 실내에는 카본 파이버 소재가 주로 사용됐으며, 퓨어 블랙 알칸타라와 대비되는 AMR 라임 색상의 스티치가 함께 적용됐다. 헤드레스트에는 알론소의 로고가 AMR 라임 색상으로 자수 처리돼 있다.

가장 정교한 디테일은 대부분 사람들이 알아채지 못할 곳에 숨겨져 있다. 바로 붉은색으로 처리된 알루미늄 가속 페달에 새겨진 숫자 '14'번이다. 페달에 새겨진 '14'번은 알론소가 14살 때인 1996년 7월 14일에 카트 세계 챔피언이 된 것을 기념해 선택한 드라이버 번호다.

알론소 애스턴마틴 아람코 F1 팀 드라이버는 "직접 디자인에 참여하고 Q 바이 애스턴마틴 팀과 긴밀히 협력해 만든 나만의 발키리의 운전석에 앉아 운전하는 이 순간은 정말 잊을 수 없는 날"이라며, "발키리는 애스턴마틴의 모든 트랙 경험과 기술이 녹아 들어 있는 도로 위의 진정한 F1 차량으로, 앞으로 이 차를 도로에서 주행해 볼 날들이 기대된다"고 말했다.

발키리는 정지 상태에서 60mph까지 도달 시간은 2.5초이며, 최대 1155마력을 발휘하는 하이브리드 6.5리터 V12 파워트레인을 탑재했다. F1에서 영감을 받은 공기역학과 성능이 결합돼 도로에서 경험할 수 있는 가장 강렬한 주행 경험을 제공한다.

모든 애스턴마틴 스포츠카와 마찬가지로, 발키리는 영국 게이든에 있는 애스턴마틴 본사에서 제작된다. 발키리 전용 생산 구역에서 특별팀이 차량 제작부터 인도까지 모든 과정을 관리한다. 숙련된 기술자들로 구성된 팀이 손으로 직접 150대를 제작하고 있으며, 차량 한 대당 2000시간 이상이 소요된다.

각 발키리는 고객에게 인도되기 전 영국 모터스포츠의 본고장인 실버스톤에 위치한 애스턴마틴의 고성능 테스트 센터에서 트랙 테스트를 거친다. 해당 센터는 발키리의 주요 개발 과정이 이루어진 장소이기도 하다.

Q 바이 애스턴마틴은 애스턴마틴의 독보적인 맞춤형 서비스로 고객이 무한한 창의성을 발휘해 자신만의 독특한 차량을 디자인할 수 있도록 하는 서비스다. 외부의 맞춤형 페인트 색상과 그래픽부터 내부에 새겨지는 섬세한 디테일까지, 애스턴마틴 고객은 Q 바이 애스턴마틴을 통해 진정한 나만의 차량 제작을 경험할 수 있다.