대한항공이 올해 1분기 매출 3조8225억원, 영업이익 4361억원을 기록했다고 지난 8일 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 각각 20%, 5% 증가한 수치다. 당기순이익은 2.9% 줄어든 3452억원을 기록했다.

대한항공 관계자는 "1분기 사업량 증가와 임금 인상으로 유류비와 인건비 등이 비용이 증가했지만, 여객 노선 수익성 개선과 견조한 화물 수요에 힘입어 실적이 개선됐다"고 설명했다.

여객 사업 부문의 매출은 전년 동기 대비 32% 증가한 2조3421억원으로 집계됐다. 일부 중국 노선을 제외한 대부분 노선의 공급이 코로나19 이전인 2019년 수준으로 회복됐으며, 동남아·일본 등 관광 수요가 몰린 노선에 대한 공급을 적기에 확대해 수익성을 높였다.

국토교통부 항공 포털에 따르면 대한항공은 1분기 국제선에 535만석을 공급해 2019년 1분기(627만석)의 85.3% 수준을 회복했다. 이는 전년(329만석) 동기 대비 62.7% 늘어난 것이다. 이에 따라 1분기 국제선 이용 승객도 438만여명으로 2019년 1분기(504만명)의 87% 수준을 회복했다. 전년(273만명) 동기 대비는 60.5% 증가했다.

화물 사업 부문의 매출은 전년(1조485억원) 동기 대비 4.9% 감소한 9966억원을 기록했다. 엔데믹 이후 항공 화물 수요가 줄고 여객기 하부 화물칸(벨리 카고) 공급이 증가하면서 화물 운임이 하락한 영향 등을 받았다.

대한항공은 2분기에도 수익성이 기대되는 여객·화물 노선에 집중해 경쟁력을 높인다는 방침이다.

대한항공 관계자는 "여객 사업은 글로벌 공급 확대 및 경쟁 심화에 대비해 수익성 기반으로 노선을 운영할 계획"이라며, "화물 사업은 성장 중인 중국발 전자상거래 물량 유치를 위해 관련 화주와의 파트너십을 강화하고 주요 노선에 공급을 집중해 경쟁력을 확대할 계획"이라고 말했다.