메르세데스-벤츠 코리아㈜(이하 벤츠 코리아)가 최상위 SUV 메르세데스-마이바흐 GLS의 첫 부분변경 모델 '더 뉴 메르세데스-마이바흐 GLS'를 출시했다고 11일 밝혔다.

이번에 출시한 더 뉴 메르세데스-마이바흐 GLS는 투-톤페인트를 포함하는 매력적인 외관 컬러, 실내에 고급감을 더하는 새로운 디자인의 시트 커버를 갖췄다. 일등석과 같은 최상의 편안함을 제공하는 마이바흐 주행 프로그램과 E-액티브 바디 컨트롤 서스펜션 등도 적용해 럭셔리함이 한층 업그레이드됐다.

국내에는 '더 뉴 메르세데스-마이바흐 GLS 600 4MATIC'과 특별한 외관 컬러 및 인테리어 트림이 적용된 '더 뉴 메르세데스-마이바흐 GLS 600 4MATIC 마누팍투어' 등 총 2종의 라인업으로 구성됐다.

외관은 독보적 위상을 자랑한다. 정교하고 우아한 라인의 라디에이터 그릴에는 고광택 크롬 바가 수직으로 배열됐으며, 상단에는 '마이바흐' 레터링이 새겨져 최상위 모델로서 존재감을 드러낸다. 레터링은 도어 실 패널, 차량 후면부 및 휠 등 차량 곳곳에 장식됐다. 프론트 범퍼 및 B필러 커버 등에 장착된 고품질의 크롬 트림과 마이바흐 패턴으로 장식된 프론트 에이프런의 공기 흡입구는 도로에서도 마이바흐만의 럭셔리함을 드러낸다.

더 뉴 메르세데스-마이바흐 GLS 600 4MATIC에는 23인치 마이바흐 멀티스포크 단조 휠이, 더 뉴 메르세데스-마이바흐 GLS 600 4MATIC 마누팍투어에는 23인치 마이바흐 5 스포크 단조 휠이 기본으로 적용된다.

마누팍투어 모델에는 외관의 완성도를 높여주는 투-톤 페인트 외관 컬러가 기본으로 제공된다. 옵시디안 블랙과 마누팍투어 칼라하리 골드 투-톤 색상이 기본으로 제공되며, 현대적인 고급스러움을 강조하는 하이테크 실버와 노틱 블루 투-톤 색상이 새로운 옵션으로 추가됐다. 

실내 역시 최고급 소재와 장인정신이 담긴 디테일로 더욱 업그레이드됐다. 가장 큰 변화는 새로운 시트 커버 디자인이다. 시트 표면과 등받이 중앙 부분에 적용된 고품질 다이아몬드 패턴 퀼팅은 마이바흐 특유의 고급스러움을 강조하며, 마이바흐 GLS 전용 익스클루시브 나파 가죽이 적용됐다. 특히 마누팍투어 모델에는 세련된 분위기의 헬리오스 컬러를 옵션으로 제공해 선택의 폭을 넓혔다.

고급스러움을 더하는 '마누팍투어 플로잉 라인 블랙 피아노 라커', '브라운 오픈 포어 월넛 우드', '엔트러사이트 오픈 포어 오크 우드' 총 3종의 인테리어 트림 옵션을 제공한다.

또한, 에어 챔버와 온열 기능으로 등과 요추를 마사지하며 편안함을 제공하는 멀티컨투어 시트가 앞·뒷좌석에 모두 탑재됐으며, 공기질 및 미세입자 센서를 통해 유해한 공기와 PM2.5의 초미세먼지를 걸러주는 공기 청정 패키지 등 편의 사양이 적용됐다.

탑승자의 기분과 취향에 따라 차내 온도, 앰비언트 라이트, 마사지 기능 등을 유기적으로 조절해 최적의 환경을 제공하는 에너자이징 패키지 플러스는 물론, 팔걸이와 도어 패널 등에도 온열 기능을 제공하는 열선 패키지가 포함된다.

차별화된 편안함은 청각으로도 경험할 수 있다. 더 뉴 마이바흐 GLS에는 특수 유리막과 보충재 등으로 외부 소음 차단 및 단열 효과를 극대화하는 어쿠스틱 컴포트 패키지가 함께 탑재돼 뛰어난 소음, 진동 감소 성능을 자랑할 뿐만 아니라, 차량에 기본사양으로 탑재된 부메스터® 하이엔드 3D 서라운드 사운드 시스템의 성능을 더욱 돋보이게 한다. 이 사운드 시스템은 돌비 애트모스® 사운드 기술과 함께 29개의 고성능 스피커와 1610W의 시스템 출력으로 차량 내에서도 콘서트홀과 같은 깊고 풍부한 음향을 제공한다.

뒷좌석에는 탑승객을 위해 최상급 편의 사양이 기본으로 탑재됐다. 먼저 최고급 나파 가죽으로 마감된 이그제큐티브 시트는 전동 리클라이닝 기능으로 등받이를 최대 43.5도까지 기울일 수 있으며, 다리 받침대도 함께 늘어나 긴 주행 시간 중에도 편안함을 유지할 수 있다. 뒷좌석 전동식 사이드 윈도우 선블라인드는 강렬한 햇빛과 외부의 시선을 차단해 준다.

뒷좌석 탑승객은 두 개의 11.6인치 터치스크린이 포함된 MBUX 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템으로 영화, 음악을 재생하거나 웹 서핑을 즐길 수 있다. 최상의 퀄리티를 자랑하는 두 개의 벤츠 무선 헤드셋과 시스템을 조작할 수 있는 7.4인치 탈착식 MBUX 뒷좌석 태블릿이 함께 제공된다.

새로워진 MBUX 인포테인먼트 시스템은 차량 내 디스플레이를 세 가지 스타일(클래식, 스포티, 디스크리트)과 세 가지 모드(내비게이션, 어시스턴스, 서비스)로 제공해 운전자가 스타일에 맞게 개별 설정할 수 있다. 무선 애플 카플레이와 안드로이드 오토 두 가지도 모두 지원한다.

파워트레인은 4.0리터 V형 8기통 M177 가솔린 엔진이 탑재돼 최고출력 557마력, 최대토크 78.5kg.m의 성능을 발휘한다. 여기에 통합 스타터 제너레이터와 48V 전기 시스템이 조합돼 필요시 추가적으로 16kW의 출력을 지원해 효율적인 연료 소비를 돕는다.

뒷좌석에는 탑승자의 편안함에 초점을 맞춘 쇼퍼 전용 모드 '마이바흐 주행 프로그램'이 탑재됐다. 이 모드로 주행 시 변속기는 흔들림 없는 승차감을 위해 빠르고 부드럽게 기어를 변속한다. 특히 커브 주행 모드에서는 코너링 시 차체를 기울여 한층 더 안락한 승차감을 제공하며, 오프로드 주행 모드에서는 리커버리 기능으로 모래사장과 같은 지형에서의 탈출을 더욱 쉽게 도와준다.

가장 최신 버전의 주행 보조 시스템인 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스도 기본 사양으로 탑재됐다. 앞차와의 간격 유지 및 자동 속도 조절, 제동 및 출발을 지원하는 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉, 최대 시속 100km의 속도 범위 내에서 도로 위에 정지돼 있는 차량에 반응하는 액티브 브레이크 어시스트, 360도 카메라를 통해 차선을 감지하는 액티브 스티어링 어시스트 등이 포함된다. 프리-세이프® 임펄스 사이드도 더해져 측면 충돌 감지 시 시트 양쪽을 지지하는 사이드 볼스터를 부풀려 앞 좌석 탑승자를 보호한다.

모듈당 84개의 고성능 LED가 적용된 멀티빔 LED는 주행 상황에 맞춰서 고속도로 모드, 코너링 모드 등 다양한 조명 모드를 지원한다. 매직 비전 컨트롤은 열선 와이퍼 및 와이퍼에 결합된 분사구에서 워셔액을 분무해 운전자의 시야를 가리지 않고 앞 유리를 깨끗하게 세척한다.

이번 부분변경 모델부터는 360도 카메라를 통해 투명 보닛 기능을 사용할 수 있다. 투명 보닛은 오프로드 모드 주행 시 중앙 디스플레이에 운전자의 시야가 닿지 않는 차량 전면 하부의 가상 뷰를 포함한 전방 시야를 제공한다. 앞바퀴와 스티어링의 위치 및 상태도 함께 표시된다.

이외에도 전방 카메라로 촬영한 영상에 가상의 주행 안내선을 표시해 더욱 직관적인 길 안내를 돕는 MBUX 증강현실 내비게이션, 하이패스 결제 금액 및 잔액을 중앙 디스플레이에 띄워주는 톨 정산 시스템, 차 안에 키를 두고 메르세데스 미 앱을 통해 원격으로 차 문을 열어 타인에게 키를 전달하는 디지털 키 전달, 스마트폰과 태블릿 등의 편리한 충전을 지원하는 100W 출력의 뒷좌석 듀얼 USB 충전 포트 등도 기본으로 제공된다.

부가세 포함한 판매 가격은 더 뉴 메르세데스-마이바흐 GLS 600 4MATIC 2억7900만원, 더 뉴 메르세데스-마이바흐 GLS 600 4MATIC 마누팍투어 3억1900만원이다. 고객 인도는 금일부터 시작한다.

벤츠 코리아 제품, 마케팅 및 디지털 비즈니스 부문 총괄 킬리안 텔렌 부사장은 "이번 더 뉴 메르세데스-마이바흐 GLS는 세심한 업그레이드를 통해 마이바흐의 브랜드 철학인 수준 높은 럭셔리를 완벽하게 구현해 냈다"며, "디자인, 주행, 안전 및 편의 사양 등 모든 부분에서 최상의 럭셔리함을 제공해 최고급 SUV를 찾는 고객에게 만족감을 선사할 것"이라고 말했다.