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르노코리아 부활 이끌 'XM3 E-TECH 하이브리드'… 내달 1일 사전 계약 돌입

기사입력 2022.09.30 16:55
  • 르노코리아, XM3 E-TECH 하이브리드 / 르노코리아자동차 제공
    ▲ 르노코리아, XM3 E-TECH 하이브리드 / 르노코리아자동차 제공

    르노코리아자동차(이하 르노코리아)는 내달 1일부터 올가을 국내 출시 예정인 쿠페형 SUV XM3의 하이브리드 모델 'XM3 E-TECH 하이브리드' 사전 계약을 시작한다고 30일 밝혔다.

    XM3 E-TECH 하이브리드는 트렌디한 기술로 흥미롭고 놀라운 주행 경험을 선사하는 가장 전기차에 가까운 하이브리드 모델을 표방한다. F1 다이내믹 블레이드 범퍼를 새롭게 적용하고 XM3 E-TECH 하이브리드 전용 컬러를 새롭게 도입하며 디자인 면에서도 업그레이드했다.

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    ▲ 르노코리아, XM3 E-TECH 하이브리드 / 르노코리아자동차 제공

    XM3 E-TECH 하이브리드는 가장 전기차에 가까운 하이브리드 구동 시스템을 탑재해 시속 50km 이하 도심 구간에서 최대 75%까지 전기차 모드로 주행이 가능하다. 배터리 잔여 용량과 운행 속도에 따라 100% 전기차 모드로 주행이 가능한 'EV 버튼', 가속 페달에서 발을 떼면 엔진 브레이크와 유사한 감속과 함께 배터리 충전이 이루어지는 'B-모드'가 제공된다.

    르노 그룹 F1 머신에서 운영 중인 하이브리드 기술 노하우도 접목됐다. 구동 전기모터(36kW / 205Nm)와 발전 기능을 겸하는 고전압 시동모터(15kW / 50Nm)로 구성된 듀얼 모터 시스템이 하이브리드에 최적화된 1.6 가솔린 엔진과 클러치리스 멀티모드 기어박스로 결합돼 높은 에너지 효율은 물론 다이내믹한 주행 성능까지 균형 있게 제공한다. 유럽에서 WLTP 기준 복합 연비는 20.4km/l이며, 국내 기준 적용 시 유럽 대비 80~85% 수준의 공인 연비가 예상된다.

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    ▲ 르노코리아, XM3 E-TECH 하이브리드 / 르노코리아자동차 제공

    디자인은 기존 내연기관 모델과 구분되는 돋보이는 디자인 요소가 추가된다. 우선 유럽 시장에서 르노 아르카나의 상위 트림에 적용 중인 F1 다이내믹 블레이드 범퍼가 기본 적용된다. 이 범퍼는 F1 머신 등 고성능 차량의 공기 흡입구가 연상되는 형상을 이루고 있어 다이내믹한 주행 성능을 표현한다. 또한, 동급에서 가장 낮은 차체 높이(1570mm)와 가장 높은 최저지상고(186mm)가 절묘하게 빚어낸 XM3의 스포티한 실루엣에 새틴 그레이 라인의 라디에이터 그릴, 전후면에 건메탈 그레이 스키드 및 사이드 가니쉬, 듀얼 디퓨저 형상 리어 크롬 가니시를 기본 장착해 세련된 이미지를 강화했다. 전용 컬러로 일렉트릭 오렌지 및 웨이브 블루도 새롭게 추가됐다.

    그뿐만 아니라 인스파이어 디자인 패키지를 추가로 장착하면 더욱 역동적인 디자인의 18인치 다이내믹 블랙 투톤 알로이 휠을 비롯해, 블랙 투톤 루프 및 블랙 아웃사이드 미러 커버, 하이글로시 블랙 B필러 및 벨트 라인, 블랙 헤드라이너가 더해지며 스포티한 이미지가 더욱 강화된다. 클라우드 펄, 소닉 레드, 일렉트릭 오렌지 컬러의 경우, 전후면 스키드에 바디 컬러가 반영되고 바디 컬러 사이드 가니쉬도 추가 적용된다.

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    ▲ 르노코리아, XM3 E-TECH 하이브리드 / 르노코리아자동차 제공

    XM3 E-TECH 하이브리드는 전자식 변속기 e-시프터를 적용해 기존 기계식 변속기보다 향상된 사용자 편의성을 제공한다. 이지 커넥트 9.3인치 내비게이션은 무선 연결이 가능한 애플 카플레이 및 구글 안드로이드 오토가 새롭게 적용됐다. 내비게이션을 통해 차량 안에서 편의점, 카페, 식당 및 주유소 등에서 판매하는 상품을 주문∙결제부터 상품 수령까지 가능케 하는 인카페이먼트 시스템, 차량 사고와 같은 긴급 상황 발생 시 24시간 전담 콜센터를 통해 긴급구조 신고 및 사고처리를 지원받을 수 있는 안전 지원 콜 서비스를 이용할 수 있다.

    다양한 안전 및 편의 사양도 적용했다. 오토 홀드, 어댑티브 크루즈 컨트롤(정차 및 재출발), 차간거리 경보 시스템, 차선이탈 경보 시스템(LDW), 차선이탈 방지 보조 시스템(LKA), 오토매틱하이빔(AHL) 등이 전 트림 기본으로 제공된다. 인스파이어 트림의 경우 e-시프터, 이지 커넥트 9.3인치 내비게이션, 고속화 도로 및 정체 구간 주행 보조(HTA) 등이 추가된다.

    동급 하이브리드 모델 중 최대 사이즈를 자랑하는 487리터의 트렁크와 더블 트렁크 플로어 등 실용적인 공간 구성은 높은 활용성을 자랑한다. XM3가 실내 자동 탈취 기능과 컴바인드 필터를 통해 차량 실내 공기를 꼼꼼히 관리하고 있는 것에 더해, XM3 E-TECH 하이브리드에는 가솔린 미립자 필터(GPF)까지 장착해 실외 미세먼지 배출 감소에도 함께 기여하도록 했다.

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    ▲ 르노코리아, XM3 E-TECH 하이브리드 / 르노코리아자동차 제공

    XM3 E-TECH 하이브리드는 90% 가까운 기존 XM3 고객들이 RE 이상 고급 트림을 선호하고 있는 점을 감안해 보급형 트림 없이 두 가지 고급 트림으로만 상품을 구성했다. 트림 다변화에 따른 생산 단가 인상 요인을 억제하는 동시에 XM3 E-TECH 하이브리드를 고급형 하이브리드 모델로 포지셔닝한다는 방침이다. 트림명도 기존 RE 시그니처를 인스파이어 트림으로 통합해 RE 트림과 함께 선보인다.

    예상 가격은 RE 3230~3260만원, 인스파이어 3450~3510만원이다. 친환경 세제 혜택을 적용하면 이에 더해 143만원 낮은 가격으로 구매할 수 있다. 확정 가격을 비롯해 디자인, 성능 등 상세 제원은 출시 시점에 맞춰 공개될 예정이다.

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