제네시스가 'G70 슈팅 브레이크'를 출시했다고 27일 밝혔다.

이번에 출시한 G70 슈팅 브레이크는 럭셔리 스포츠 세단 G70의 외관에 트렁크 적재 공간을 확장해 실용성을 갖춘 것이 특징이다.

외관은 쿠페와 같은 날렵한 비율을 갖췄다. 차체는 전장 4685mm, 전폭 1850mm, 전고 1400mm, 축거 2835mm 크기를 자랑한다. 전면부는 제네시스 로고의 방패에서 영감을 받은 크레스트 그릴이 헤드램프 보다 낮게 위치하며, 그릴 양옆 대각선으로 배치된 두 줄 디자인의 쿼드램프가 속도감과 역동성을 느끼게 해준다.

측면부는 유니크한 실루엣이 돋보이며, 후면까지 매끄럽게 이어지는 측후면 일체형 유리가 깔끔한 인상을 더한다. 후면부는 제네시스의 정체성을 보여주는 쿼드램프를 트렁크 리드 안쪽까지 확장해 개성있는 이미지를 완성했고, 트렁크 접합부(힌지)를 전방으로 이동시켜 개방 면적을 극대화했다. 여기에 공기 역학을 고려한 플로팅 타입 스포일러와 시인성을 향상시킨 스포일러 타입 보조제동등(HMSL)을 적용해 차별화된 이미지를 연출했다.

실내는 전투기 조종석을 닮은 G70의 운전자 중심 구조를 계승해 직관적인 레이아웃을 구현했으며 여백의 미를 강조함으로써 깔끔한 분위기를 조성했다. 또한, 2열 시트 전체를 완전히 접을 수 있는 4:2:4 시트를 비롯 G70 세단 대비 40% 커진 기본 트렁크 공간(465ℓ)과 후석 시트 폴딩 시 최대 1535ℓ의 적재 공간 등을 통해 다양한 크기의 짐을 편리하게 실을 수 있다.

G70 슈팅 브레이크는 가솔린 2.0 터보 단일 파워트레인으로 운영되며, 최고출력 252마력, 최대토크 36.0kg.m, 복합 연비 10.4km/ℓ를 갖췄다.(※후륜구동, 18인치 휠, 빌트인 캠 미적용 기준)

기존 세단의 역동적인 주행 성능을 계승해 일상에서 스포티한 주행을 즐길 수 있게 했으며 운전자 성향에 맞춰 선택할 수 있는 총 5단계의 주행 모드(에코, 컴포트, 스포츠, 스포츠플러스, 커스텀)를 제공한다.

안전 및 편의 사양도 기본화해 상품성을 높였다. 측면 충돌 시 탑승자들 간의 충돌을 방지해주는 앞좌석 센터 사이드 에어백 등을 포함해 10 에어백 시스템을 적용함으로써 탑승객을 보호한다. 전방 충돌 방지 보조, 후측방 충돌 방지 보조, 후방 교차 충돌 방지 보조, 다중 충돌 방지 자동제동 시스템, 안전 하차 경고, 후석 승객 알림 등도 탑재돼 안전성을 강화했다.

또한, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 차로 유지 보조, 고속도로 주행 보조, 전·후방 주차 거리 경고 등을 통해 주행 편의성을 높였다.

그뿐만 아니라 10.25인치 디스플레이, 제네시스 카페이, 음성 인식 차량 제어, 발레 모드, 내비게이션 무선 업데이트 등 다양한 인포테인먼트 사양을 기본으로 적용했다. 스마트 키를 휴대하고 트렁크 뒤에 3초간 서 있으면 차량의 스마트 센서가 이를 인식해 자동으로 트렁크 문을 열어주는 스마트 전동식 트렁크도 기본 장착하고 후석 USB 충전기 포트를 2개로 증대해 편의성을 향상시켰다.

제네시스는 한층 더 역동적인 주행 감성을 느낄 수 있는 G70 슈팅 브레이크 스포츠 모델도 운영한다. 스포츠 모델에는 주행 상황에 맞게 차량 감쇠력을 최적의 상태로 자동 제어해 주행 안정성과 승차감을 극대화시키는 전자제어 서스펜션과 엔진 동력을 유지하면서 안정적인 코너링을 돕는 차동 제한 장치가 탑재된다.(※차동 제한 장치는 사륜구동 선택 시 미적용)

이와 함께 블랙 컬러 브렘보 모노블럭 브레이크, 19인치 미쉐린 타이어 및 스포츠 전용 휠, 스핀 패턴 알루미늄 도어 가니쉬 및 플로어 콘솔, 스포츠 전용 천연 가죽 시트, 메탈 페달 및 풋레스트, 듀얼 머플러 등을 적용해 다이내믹한 이미지를 강조한다.

G70 슈팅 브레이크는 내달 7일부터 판매를 시작하며, 부가세 포함한 판매 가격은 기본(프리미엄) 모델 4310만원, 스포츠 모델 4703만원부터다.(※개별소비세 3.5% 기준)