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벤츠 코리아, 부분변경 '더 뉴 메르세데스-AMG GT 4도어 쿠페' 출시

기사입력 2022.03.21 16:31
  • 벤츠, 더 뉴 메르세데스-AMG GT 4도어 쿠페 / 메르세데스-벤츠 코리아㈜ 제공
    ▲ 벤츠, 더 뉴 메르세데스-AMG GT 4도어 쿠페 / 메르세데스-벤츠 코리아㈜ 제공

    메르세데스-벤츠 코리아㈜(이하 벤츠 코리아)가 부분변경 모델 '더 뉴 메르세데스-AMG GT 4도어 쿠페'를 출시했다고 21일 밝혔다.

    메르세데스-AMG GT 4도어 쿠페는 메르세데스-AMG가 개발한 첫 번째 4도어 스포츠카이자 메르세데스-AMG가 독자 개발한 세 번째 모델이다. 이 모델은 2019년 10월 국내 출시 이후 올해 2월까지 총 3478대 판매를 기록했다.

    이번에 출시한 더 뉴 메르세데스-AMG GT 4도어 쿠페는 다양한 외관 컬러, 휠 디자인, 스타일링 패키지 등을 선택 옵션으로 제공하는 것이 특징이다.

  • 벤츠, 더 뉴 메르세데스-AMG GT 4도어 쿠페 / 메르세데스-벤츠 코리아㈜ 제공
    ▲ 벤츠, 더 뉴 메르세데스-AMG GT 4도어 쿠페 / 메르세데스-벤츠 코리아㈜ 제공

    외관은 2도어 쿠페의 날렵한 비율, 볼록한 표면과 근육질의 차체를 기반으로 한 패스트백 디자인이 특징이다. 세로형 AMG 전용 라디에이터 그릴은 육중하면서도 날렵한 이미지의 4도어 쿠페 DNA를 강조한다. 지면에 가깝도록 낮게 설계된 전면부는 '샤크 노즈' 형상을 자아내며 GT 패밀리의 특징을 적용한 모델임을 증명한다. 후면부 또한 GT의 전형적인 디자인 요소인 수평선의 LED 리어램프가 적용돼 넓은 차체를 더욱 돋보이게 한다.

    또한, 올리브 메탈릭, 쿠퍼 오렌지 마그노, 빈티지 블루 솔리드 등 새로운 외관 컬러와 다양한 휠 디자인을 비롯해, AMG 나이트 패키지, AMG 카본 패키지, AMG 에어로다이내믹 패키지 등 더욱 스포티한 외관을 위한 스타일링 패키지를 선택 사양으로 제공해 고객 선택의 폭을 넓혔다.

  • 벤츠, 더 뉴 메르세데스-AMG GT 4도어 쿠페 / 메르세데스-벤츠 코리아㈜ 제공
    ▲ 벤츠, 더 뉴 메르세데스-AMG GT 4도어 쿠페 / 메르세데스-벤츠 코리아㈜ 제공

    실내에서 가장 눈에 띄는 변화는 스티어링 휠에서 찾을 수 있다. 새롭게 디자인된 'AMG 퍼포먼스 스티어링 휠'은 주행 모드 및 주요 AMG 기능을 운전대에서 손을 떼지 않고도 빠르고 정확하게 조작할 수 있다. 나파 가죽으로 마감된 AMG 퍼포먼스 스티어링 휠의 스포크 아래에는 두 개의 원형 컨트롤러가 위치해 있다. 스티어링 휠 좌·우측에는 정밀한 변속 조작을 위한 알루미늄 시프트 패들이 배치됐다.

    두 개의 12.3인치 디스플레이가 하나로 연결된 와이드 스크린 콕핏, MBUX 인포테인먼트 시스템도 탑재돼 자연어 음성 인식 및 터치 스크린을 통해 다양한 편의 사양을 직관적으로 조작할 수 있다.

    파워트레인은 48V 전기 시스템과 통합 스타트-제너레이터를 갖춘 6기통 가솔린 엔진(M256)과 AMG 스피드시프트 TCT 9단 변속기가 탑재돼 최고출력 367마력, 최대토크 51.0kg.m의 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달 시간은 4.9초, 최고속도는 시속 270km다. 복합 연비는 8.1km/l다.

    AMG 다이내믹 셀렉트는 역동적인 핸들링 특성을 보여주는 스포츠+ 모드부터 부드러운 주행이 가능한 컴포트 모드까지 운전자의 취향에 따라 주행 프로그램을 설정할 수 있다. 설정한 주행 모드에 따라 AMG 라이드 컨트롤이 각 휠의 댐핑을 통제해 편안하고 안정적인 주행을 제공한다. 버튼을 통해 배기음을 주행 상황에 맞게 마음대로 변경하는 AMG 가변식 퍼포먼스 배기 시스템도 기본 탑재됐다.

    다양한 안전 및 편의 사양도 기본 탑재됐다. 드라이빙 어시스턴스 패키지는 앞차와의 간격을 유지하며 자동 속도 조절, 제동 및 출발을 지원하는 '액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉', 사고가 발생하기 전에 강력한 제동 및 벨트 텐셔닝 등을 통해 운전자와 탑승객을 사전에 보호하는 '프리-세이프®', 교통 표지판 어시스트, 액티브 브레이크 어시스트, 액티브 차선 이탈 방지 어시스트, 액티브 스티어링 어시스트 등이 포함돼 안전한 주행을 돕는다.

    트랙 주행의 즐거움을 더하는 AMG 트랙 페이스는 80개가 넘는 차량의 세부 데이터와 레이스 트랙의 시간 기록을 상세하게 분석한 데이터를 MBUX 인포테인먼트 시스템을 통해 보여줘 운전 실력 향상을 돕는다.

    총 640W의 출력을 내는 10대의 고성능 스피커와 10채널 DSP 앰프를 통해 입체적인 음향 환경을 조성해 주는 부메스터® 서라운드 사운드 시스템, 차량 내외부의 초미세먼지 농도를 상시로 모니터링하는 공기 청정 패키지, 360도 카메라가 포함된 주차 패키지도 기본으로 제공된다.

    이 밖에도 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 사용할 수 있는 스마트폰 통합 패키지, 앞좌석 열선 및 통풍 시트, 키레스 고, 헤드업 디스플레이 등 편의 사양을 갖췄다.

  • 벤츠, 더 뉴 메르세데스-AMG GT 43 4MAITC+ 스페셜 에디션 / 메르세데스-벤츠 코리아㈜ 제공
    ▲ 벤츠, 더 뉴 메르세데스-AMG GT 43 4MAITC+ 스페셜 에디션 / 메르세데스-벤츠 코리아㈜ 제공

    온라인 전용 스페셜 에디션도 선보인다. 온라인 세일즈 플랫폼인 벤츠 스토어에서 판매하는 '더 뉴 메르세데스-AMG GT 43 4MATIC+ 스페셜 에디션'은 독특한 루벨라이트 레드의 외관 컬러와 V8 외관 스타일링 패키지, AMG 크롬 패키지가 적용돼 특별함을 더했다. 실내는 투톤 나파 가죽으로 마감된 AMG 퍼포먼스 스티어링 휠, 네바 그레이·블랙의 나파 가죽 시트, 그레이 컬러의 우드 트림, AMG 에디션 배지 등이 적용됐다.

    AMG 모델의 주행 성능과 운전의 재미를 향상시키는 다양한 기능도 추가됐다. 특히 완전히 새롭게 개발된 AMG 라이드 컨트롤+ 서스펜션이 탑재돼 노면 상황에 따라 각 휠의 댐핑 강도를 개별적으로 빠르고 정확하게 조절해 거친 노면에서도 최상의 안정성을 보장한다.

    부가세 포함한 판매 가격은 더 뉴 메르세데스-AMG GT 43 4MAITC+ 1억4310만원, 더 뉴 메르세데스-AMG GT 43 4MAITC+ 스페셜 에디션 1억6960만원이다.(개별소비세 인하분 및 세제 혜택 반영 기준)

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