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현대차, 세계 모터스포츠 3개 대회 석권… "내연기관·전기차 레이스 동시에 최정상 올라"

기사입력 2021.10.18 16:41
현대팀 티에리 누빌, 2021 WRC 스페인 랠리서 우승하며 팀 통산 20승 선물
전기차 레이스 PURE ETCR서도 1·2위 동시 입상
  • 2021 월드 랠리 챔피언십(WRC) 11차 대회 스페인 랠리에서 현대차 'i20 Coupe WRC' 랠리카가 주행하고 있는 모습 / 현대차 제공
    ▲ 2021 월드 랠리 챔피언십(WRC) 11차 대회 스페인 랠리에서 현대차 'i20 Coupe WRC' 랠리카가 주행하고 있는 모습 / 현대차 제공

    현대차가 세계 최정상급 모터스포츠 대회인 WRC(World Rally Championship)와 WTCR(World Touring Car Cup), PURE ETCR(Electric Touring Car Race)에서 동시에 우승컵을 차지했다고 18일 밝혔다.

  • 2021 월드 랠리 챔피언십(WRC) 11차 대회에서 포디움에 오른 선수들의 모습(왼쪽부터 2위에 오른 엘핀 에반스, 코드라이버 스콧 마틴, 우승을 차지한 티에리 누빌, 코드라이버 마틴 비데거, 3위 다니 소르도, 코드라이버 칸디도 카레라) / 현대차 제공
    ▲ 2021 월드 랠리 챔피언십(WRC) 11차 대회에서 포디움에 오른 선수들의 모습(왼쪽부터 2위에 오른 엘핀 에반스, 코드라이버 스콧 마틴, 우승을 차지한 티에리 누빌, 코드라이버 마틴 비데거, 3위 다니 소르도, 코드라이버 칸디도 카레라) / 현대차 제공

    현대 월드랠리팀, 2021 WRC 11차전 스페인 랠리서 우승… WRC 통산 20승 달성

    현대차는 지난 14일~17일까지 스페인 타라고나 주에서 열린 2021 WRC 11차 대회에서 현대 월드랠리팀 소속 티에리 누빌과 다니 소르도 선수가 'i20 쿠페 WRC' 랠리카로 각각 1, 3위를 차지하며 더블 포디움을 달성했다.

    현대차는 이번 우승으로 올 시즌 세 번째 우승컵을 들어 올림과 동시에 WRC 통산 20승의 대기록을 달성하게 됐다.

    이번 시즌 스페인 랠리는 올 시즌 세 번째 포장도로로 구성된 대회로 경주차의 정교한 셋업과 고도의 드라이버 집중력을 요하는 것이 특징이다. 현대차는 포장도로로 펼쳐진 지난 벨기에 랠리에 이어 다시 한번 스페인 랠리에서 우승을 차지하며 i20 쿠페 WRC의 뛰어난 성능을 입증했다.

    우승을 차지한 티에리 누빌은 전체 17개의 스테이지 중 10개의 스테이지에서 가장 빠른 기록을 작성하며, 2위인 토요타팀의 에반스 선수를 24.1초 차로 제쳐내며 우승컵을 들어 올렸다.

    3위에 오른 현대팀의 다니 소르도 선수 역시 마지막 날 4개의 스테이지에서 모두 우승을 차지하면서 줄곧 3위로 달리던 토요타팀의 오지에 선수를 끌어내리고 시상대에 올랐다. 이로써 현대팀은 17개 스테이지 중 14개 스테이지에서 가장 가장 빠른 기록을 내며 스페인 랠리를 압도했다.

  • 프랑스에서 열린 '2021 WTCR' 6차전에서 현대차 엘란트라(국내명: 아반떼) N TCR이 주행하고 있는 모습 / 현대차 제공
    ▲ 프랑스에서 열린 '2021 WTCR' 6차전에서 현대차 엘란트라(국내명: 아반떼) N TCR이 주행하고 있는 모습 / 현대차 제공

    WTCR에서도 승전보… 6차 프랑스 대회 두 번째 결승 레이스에서 우승

    현대차는 같은 기간 프랑스 포 아르노스 서킷에서 개최된 2021 WTCR 6차 대회 두 번의 결승 레이스 중 두 번째 레이스에서 우승컵을 들어 올렸다. WTCR은 아우디, 폭스바겐, 혼다 등 제조사별 C 세그먼트의 고성능 경주차가 대거 참가하는 글로벌 최정상급 투어링카 대회다.

    현대차 엘란트라(국내명: 아반떼) N TCR로 출전한 잔 칼 버네이(엥슬러 현대 N 리퀴몰리 레이싱팀 소속) 선수는 지난 17일 치러진 두 번째 결승 레이스에서 우승을 차지하면서 도합 144점을 쌓아 드라이버 부문 2위에 올랐다. 1위인 얀 엘라셔(사이언 레이싱 링크앤코 소속) 선수와는 16점 차다.

    2021 WTCR은 유럽 8개국에서 개최되며 매 대회마다 두 번의 레이스를 진행하게 되고 연간 펼쳐지는 총 16번의 레이스 결과를 합산해 해당 연도의 우승팀과 드라이버를 가리게 된다.

  • 프랑스에서 열린 '2021 PURE ETCR' 최종전에서 현대차 벨로스터 N ETCR이 주행하고 있는 모습 / 현대차 제공
    ▲ 프랑스에서 열린 '2021 PURE ETCR' 최종전에서 현대차 벨로스터 N ETCR이 주행하고 있는 모습 / 현대차 제공

    전기차 레이스 ETCR에서도 우승 차지하며 트리플 크라운 달성

    현대차의 전기 경주차인 벨로스터 N ETCR 역시 전기차 투어링카 레이스 PURE ETCR 최종전서 정상을 차지했다. 이 경기는 프랑스에서 WTCR과 같은 기간 함께 열렸다. PURE ETCR은 6대의 경주차를 A조와 B조 두 번에 나눠 총 4번의 라운드로 진행한 뒤 점수를 합산해 순위를 가린다.

    이날 WTCR에서 우승한 잔 칼 버네이는 현대차의 벨로스터 N ETCR에 올라 B조 1라운드 2위, 2라운드 1위, 4라운드 1위로 총 72점을 얻어 우승했다.

    팀 동료 아우구스토 파푸스 역시 A조 1위에 올라 총 68점으로 준우승을 차지하면서 현대팀 최고 성적에 힘을 보탰다.

    이로써 현대차는 지난 주말 펼쳐진 3개 모터스포츠 대회서 트리플 크라운을 달성하는 쾌거를 이뤘다.

    WRC는 내연기관 양산차 기반의 랠리카로 포장과 비포장도로로 이뤄진 일반도로를, WTCR은 고성능 내연기관 투어링카, ETCR은 고성능 전동화 투어링카로 서킷을 달리는 경기로써 각각 해당 부문 세계 최고 대회다.

    현대차 관계자는 "현대차의 탄탄한 주행 성능에 힘입어 주말 동안 3개의 대회에서 모두 우승컵을 들어 올리는 대기록을 달성해 너무 기쁘다"며, "내년부터 하이브리드 파워트레인을 사용하게 되는 WRC도 철저히 준비해 현대차의 우수한 친환경 기술을 널리 알리도록 할 것"이라고 말했다.

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