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랜드로버, 럭셔리 퍼포먼스 SUV '레인지로버 스포츠 2021년형' 국내 출시

기사입력 2021.02.08 14:19
  • 랜드로버, 레인지로버 스포츠 2021년형 / 재규어랜드로버코리아 제공
    ▲ 랜드로버, 레인지로버 스포츠 2021년형 / 재규어랜드로버코리아 제공

    재규어랜드로버코리아가 랜드로버의 럭셔리 퍼포먼스 SUV '레인지로버 스포츠 2021년형'을 출시하고, 지난 1월부터 시행하는 신규 가격 정책도 적용한다고 8일 밝혔다.

    이번에 출시한 레인지로버 스포츠 2021년형은 배출가스를 줄이면서 연비를 향상해주는 마일드 하이브리드 시스템(MHEV)이 적용된 신형 3.0리터 I6 인제니움 가솔린 엔진이 탑재돼 다이내믹한 퍼포먼스를 선사한다. 스포츠카 수준의 주행 성능을 자랑하는 고성능 SUV 레인지로버 스포츠 SVR은 고성능 SUV에 대한 높아진 고객 니즈를 충족시킨다.

    외관은 뒤로 갈수록 낮아지는 루프 라인과 솟아오르는 웨이스트 라인이 레인지로버 패밀리의 아이코닉함을 드러낸다. 낮은 차체를 더욱 강조해 주는 전/후방 범퍼와 통합형 배기 파이프, 간결하고 매끄러운 형태의 유선형 다이내믹 슬로프 루프 라인, 차체를 부드럽게 감싸는 헤드램프와 리어램프 등의 디자인 요소는 대담하고 역동적인 차임을 보여준다. 여기에 21인치 5-스포크 알로이 휠은 존재감을 더욱 부각시킨다.

  • 랜드로버, 레인지로버 스포츠 2021년형 / 재규어랜드로버코리아 제공
    ▲ 랜드로버, 레인지로버 스포츠 2021년형 / 재규어랜드로버코리아 제공

    실내 역시 레인지로버만의 우아한 디테일로 최상의 고급스러운 분위기를 더했으며, 동시에 편안함, 탁월한 기능성을 모두 제공한다. 레인지로버 스포츠에는 모델에 따라 최고급 윈저 가죽 시트와 고성능 주행에 어울리는 SVR 퍼포먼스 시트를 적용해 럭셔리함과 스포티한 감각을 더했다. 랜드로버 특유의 커맨드 드라이빙 포지션을 통해 향상된 가시성도 제공해 더욱 안정적인 드라이빙이 가능하다.

    두 개의 10인치 터치스크린으로 구성된 인포테인먼트 시스템은 다양한 기능을 간단한 손동작을 통해 직관적으로 조작할 수 있다. 또한, 19개의 스피커가 내장된 825W 메리디안 서라운드 사운드 시스템이 탑재돼 정교한 음향 기술과 전략적으로 배치된 스피커의 조합을 통해 사운드의 깊이를 더하고 선명하고 생동감 있는 음악을 제공한다.

    파워트레인은 신형 3.0리터 직렬 6기통 인제니움 가솔린 엔진이 탑재돼 최고출력 360마력, 최대토크 50.5kg.m의 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달 시간은 6.6초이다. 여기에 전기 슈퍼차저와 연속 가변 밸브 리프트가 장착된 트윈 스크롤 터보차저의 최적화된 조합으로 터보 래그가 없는 토크와 반응성을 갖췄다.

    최신 마일드 하이브리드 시스템(MHEV)도 탑재됐다. 차량 감속 중 손실될 수 있는 에너지를 저장했다가 차량 주행 시 보조로 활용하는 진보한 기술로, 차량에 장착된 48V 배터리는 저속 엔진 회전 시에도 슈퍼차저에 전원을 공급해 엔진 성능과 주행 성능을 개선한다. 48V 배터리와 함께 BiSG(Belt Integrated Starter Generator)는 차량 감속 시 에너지를 저장하고, 주행 재개 시 저장된 에너지를 엔진 구동에 활용해 엔진의 부하를 줄임으로써 배출가스 감소 및 연비 향상에 도움을 준다.

  • 랜드로버, 레인지로버 스포츠 2021년형 / 재규어랜드로버코리아 제공
    ▲ 랜드로버, 레인지로버 스포츠 2021년형 / 재규어랜드로버코리아 제공

    고성능 모델인 레인지로버 스포츠 SVR은 랜드로버 역사상 가장 강력한 성능을 자랑한다. 5.0리터 V8 슈퍼차저 엔진이 탑재돼 최고출력 575마력, 최대토크 71.4kg.m의 강력한 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달 시간은 4.5초에 불과하며, 최대속도는 시속 280km에 달한다. 액티브 스포츠 배기 시스템의 풍부한 배기 사운드는 강력한 성능을 청각적으로 전달한다. 그뿐만 아니라 어댑티브 다이내믹스, 다이내믹 리스폰스, 토크 벡터링 시스템이 포함된 전자식 액티브 디퍼렌셜 등의 기술을 통해 차체의 움직임과 스티어링 휠의 위치를 세밀하게 모니터링한다.

    외관은 향상된 엔진 쿨링 기능을 제공하는 보닛 벤트와 강렬한 빨간색의 SV 브레이크 캘리퍼, 새틴 폴리시 피니시의 21인치 5-스플릿 스포크 알로이 휠로 차별화를 두었다.

    레인지로버 스포츠의 경량 알루미늄 모노코크 바디 구조는 민첩한 핸들링과 역동적인 반응을 가능하게 하는 핵심 요소다. 경량 차체에 에어 서스펜션이 탑재돼 우수한 응답성과 주행 안정성, 탁월한 승차감을 제공한다. 랜드로버의 최신 사륜구동 시스템과 전자동 지형 반응 시스템은 겨울철 눈길, 빙판길 같은 극한 노면에서도 안정적인 주행을 돕는다.

    첨단 운전자 보조 시스템은 더욱 안전한 주행을 가능하게 해준다. 스탑 앤드 고(Stop & Go) 및 스티어링 어시스트가 포함된 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 어시스트 시스템, 서라운드 카메라 시스템, 탑승객 하차 모니터링 시스템 등을 통해 안전한 주행을 보조해준다.

    이외에도 쾌적한 실내 공간을 위해 초미세먼지(PM 2.5) 필터를 갖춘 실내 공기 이오나이저가 기본 사양으로 제공되며, 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 통해 연결성을 강화했다.

    레인지로버 스포츠 2021년형의 부가세 포함한 판매 가격은 P360 HSE Dynamic 1억3357만원, 5.0SC SVR 1억7947만원이다.(개별소비세 인하분 적용) 5년 서비스 플랜 패키지가 포함된다.

    재규어랜드로버코리아 로빈 콜건 대표는 "첫 가격 정책을 펼쳤던 레인지로버에 이어 레인지로버 스포츠에도 가시적인 가격 정책을 실시해 한국 고객의 기대와 사랑에 부응할 것"이라며, "향후 고객 친화적 프로그램을 지속적으로 강화해 고객의 신뢰를 제고하기 위한 노력을 아끼지 않을 것"이라고 밝혔다.

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