르노 조에가 지난해 유럽 EV 시장에서 가장 많이 팔린 모델에 등극했다.

25일, 르노삼성자동차(이하 르노삼성)에 따르면 전기차 조에가 지난해 유럽 EV 시장에서 10만657대의 판매 대수를 기록했다고 밝혔다.

조에의 뒤를 이어 테슬라 모델3가 8만6599대(전년 대비 6% 감소)로 2위, 폭스바겐 ID.3가 5만3138대로 3위를 차지했다. 지난해 유럽 전체 EV 시장 규모는 75만5941대였으며, 이 기간 10만657대를 판매한 조에가 13.3%의 시장 점유율을 가져갔다. 사상 처음으로 연간 판매 대수 10만대 벽을 넘어선 조에는 현재 판매 중인 EV 가운데 유일한 3세대 모델로, 전년 대비 114% 성장했다.

코로나19에도 불구하고, 유럽 내 주요 국가의 EV 시장은 전년 대비 98.3% 급성장했다. 이를 통해 전체 유럽 자동차 시장에서 EV의 비중은 약 5.53%를 기록했다. 이러한 급성장의 배경으로는 제조사들의 EV 집중 전략과 더불어, 코로나19에 따른 대중 운송 수단에 대한 불안감 확산 및 이로 인한 1~2인승 시티 커뮤터에 대한 관심 증가 등이 꼽힌다.

르노는 지난해 1월부터 12월까지 조에를 비롯해 캉구 Z.E.와 트윙고 일렉트릭 등 EV 라인업을 총 11만5888대 판매하며, 지난해 유럽 EV 시장 판매 1위 브랜드로 등극했다. 2019년 대비 101.4% 증가한 성장세다.

조에는 2012년 출시 이후 현재까지 3세대에 이르는 동안 급격한 변화보다는 다기능성과 품질 안정성 등 '실속 있는 경쟁력 다지기'에 집중해왔다. 또한, 광범위한 소비자들의 니즈에 효과적으로 대처해왔으며, 그 결과 지난해까지 27만9331대의 누적 판매 대수를 기록할 수 있었다. 그중 유럽 내 핵심 자동차 시장인 프랑스에서 12만7186대, 독일에서 5만7840대를 판매하는 등 좋은 성과를 거둬왔다.

성능은 100kW급 최신 R245 모터를 장착해 최고출력 136마력, 최대토크 25kg.m을 발휘하며, 정지 상태에서 시속 50km까지 3.6초 만에 도달하는 시원한 가속감을 선사한다. 전기차 전용 플랫폼을 적용해 낮은 무게중심과 이상적인 무게 배분으로 라이드 & 핸들링 성능이 뛰어난 것도 특징이다.

또한, 새로운 이지 커넥트 멀티미디어 시스템은 안드로이드 오토 및 애플 카플레이를 지원해 플레이리스트의 곡을 듣고, 가장 좋아하는 앱을 둘러보면서 전화 통화도 쉽게 할 수 있다. 내비게이션 시스템은 통신형 T맵을 지원해 실시간 교통 정보, 날씨, 가까운 충전소 위치 및 이용 가능한 충전기 정보를 비롯해 주행에 필요한 다양한 정보를 제공한다.

조에는 54.5kWh 용량의 Z.E. 배터리를 탑재했으며, 완충 시 주행 가능 거리는 309km(WLTP 기준 395km)이다. 50kW급 DC 급속충전기를 이용하면 30분 충전으로 약 150km를 주행할 수 있다.

르노삼성 김태준 영업본부장은 "조에는 현재 시판 중인 EV 중 유일한 3세대 모델로, 많은 고객의 실용주의를 완성해왔다"며, "2021년에는 국내 EV 시장에서도 실용주의를 우선시하는 고객들에게 좋은 선택지가 될 것으로 기대한다"고 말했다.