메르세데스-벤츠 코리아㈜(이하 벤츠 코리아)가 3세대 플러그인 하이브리드(PHEV) 기술이 적용된 중형 SUV '더 뉴 GLC 300 e 4MATIC'과 '더 뉴 GLC 300 e 4MATIC 쿠페'를 출시했다고 21일 밝혔다.

더 뉴 GLC 300 e 4MATIC과 더 뉴 GLC 300 e 4MATIC 쿠페는 지난 1월 부분변경으로 국내 출시한 GLC 패밀리의 PHEV 모델이다. 두 모델은 최고출력 211마력, 최대토크 35.7kg.m의 성능을 발휘하는 직렬 4기통 가솔린 엔진과 최고출력 122마력, 최대토크 44.9kg.m의 성능을 발휘하는 전기 모터가 결합돼 총 약 320마력의 합산 출력을 자랑한다. 전기 모터에 맞춰 설계된 하이브리드 전용의 9G-TRONIC 자동변속기는 전기 모터와 변속기 사이에 위치한 토크 컨버터를 통해 원활한 기어 변속과 향상된 에너지 효율을 제공한다.

또한, 이전 세대 PHEV 시스템에 탑재됐던 8.7kWh 리튬이온 배터리의 용량은 13.5kWh로 대폭 증가하면서, 순수 전기 모드 기준 주행 가능 거리는 25km(국내 기준/유럽 기준 50km)까지 늘어났다. 가솔린 모드 기준 복합 연비는 9.4km/ℓ다. 기존의 3.6kW 용량 보다 2배 이상 늘어난 7.4kW 온-보드 차저의 충전 성능은 2배 가량 향상돼 벤츠 전용 충전기 사용 기준 완충까지 약 1시간 45분 걸린다. 벤츠 코리아는 탑재된 리튬이온 배터리에 대해 8년/16만km(선도래 기준)까지 보증 서비스까지 제공한다.

두 모델은 다이내믹 셀렉트를 통해 총 6가지 드라이빙 모드가 제공된다. 에코, 컴포트, 스포츠, 인디비주얼 기존 4가지 드라이빙 모드와 PHEV 전용 모드인 '배터리 레벨', '전기' 모드가 제공돼 운전자의 취향과 주행 조건에 따라 선택이 가능하다. 배터리 레벨은 전기 절약 모드와 같이 작동하며 전기 모터만을 사용하는 주행 환경에 대비해 전기 모드의 사용을 제한하고 가솔린 엔진만으로 주행하며, 배터리의 충전량을 일정 수준으로 유지시킨다. 전기 모드는 순수 전기 주행 모드로, 가솔린 엔진을 사용하지 않고 배터리에 충전된 전기만으로 주행하며, 사운드 제너레이터를 통해 가상의 엔진 사운드를 외부로 전달한다. 전기 모드는 스티어링 휠의 쉬프트 패들을 통해서도 활성화할 수 있다. 드라이빙 모드와 함께 장착된 햅틱 액셀러레이터 페달은 액셀러레이터에서 발을 떼도록 신호를 주거나 엔진 구동으로 전환이 가능하다는 진동 신호를 운전자에게 보내 보다 효율적인 주행을 돕는다.

다양한 안전 및 편의 사양도 기본으로 적용했다. 먼저 앞차와의 간격을 유지하며 자동 속도 조절, 제동 및 출발을 지원하는 '액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉' 기능을 포함한 최신 버전의 드라이빙 어시스턴스 패키지가 기본으로 탑재돼 안전성 및 운전자 편의를 한층 강화했으며, 교차로 기능이 적용된 '액티브 브레이크 어시스트', '액티브 차선 이탈 방지 패키지', '하차 경고 어시스트를 비롯해 프리-세이프® 플러스' 등이 포함됐다.

그뿐만 아니라 두 모델에 기본 사양으로 포함된 LED 고성능 헤드램프는 작아진 크기와 경사진 디테일의 매끄러운 디자인을 자랑하며, 향상된 에너지 효율성과 밝기로 더 넓은 시야를 제공하는 동시에 주변 환경에 따라 밝기를 조절하는 기능을 갖춰 운전자의 피로도를 줄여준다.

운전자는 벤츠의 최신 인포테인먼트 시스템 MBUX를 통해 차량의 충전 상태, 에너지 흐름 등을 확인할 수 있으며, 지능형 음성 인식, 터치스크린, 터치패드 또는 스티어링 휠의 컨트롤 패널을 이용해 시스템을 손쉽게 제어할 수 있다. 스마트폰 앱을 통해 충전량과 주행 가능 거리를 확인할 수 있는 프리미엄 EV 서비스 메르세데스 미 커넥트, 더욱 역동적인 사운드를 제공하는 어드밴스드 사운드 시스템, 키리스-고 패키지, 슬라이딩 선루프, 헤드-업 디스플레이, 무선 충전 시스템, 다기능 열선 스티어링 휠 등 다양한 편의 사양도 갖췄다.

부가세 포함한 판매 가격은 더 뉴 GLC 300 e 4MATIC 7580만원, 더 뉴 GLC 300 e 4MATIC 쿠페 7990만원이다.

벤츠 코리아 제품 & 마케팅 부문 총괄 부사장 마크 레인은 "앞으로 EQ 부스트를 비롯해 순수 전기차 등을 선보이며 전기 구동화에 대한 벤츠의 미래를 보여주는 다채로운 EQ 포트폴리오를 구성해 나갈 것"이라고 말했다.