택배 없는 날로 택배기사들의 평소 근무 환경에 대한 관심이 높아지고 있다. 

택배기사는 회사에 직접 고용된 고용자가 아니라 특수고용노동자이기 때문에 따로 휴가를 낼 수 없으며, 주 6일 근무로 일요일과 공휴일에만 쉴 수 있다. 그래서 택배기사는 단 하루의 공식적인 휴가 없이 업무를 이어가고 있다. 만약 불가피한 사정으로 휴가를 가야 한다면 주변 동료에게 도움을 청하거나 비용을 지불해가며 대체배송 기사를 구해야 하는 상황이다. 

한편에서는 택배 없는 날로 공식적인 첫 휴가를 받았지만, 휴무일 동안 배송물량이 지연되며 휴가 후 늘어난 물량을 감당하느라 오히려 택배기사에게 무리가 되어 조삼모사(朝三暮四)라는 비판도 있다. 

택배기사의 근무 환경 개선을 위한 근본적인 대책 마련이 요구되는 가운데 이커머스 기업 쿠팡의 배송직원인 ‘쿠팡맨’은 화물 배송 등 택배기사와 유사 업무를 수행하고 있지만, 처우는 큰 차이를 보인다. 

택배기사 대부분을 본인 차량으로 배송하는 개인사업자라 볼 수 있는 것과 달리 쿠팡맨은 쿠팡이 직접 고용한 회사 직원으로 주 5일 근무나 4대 보험 적용 등 직장인과 동일한 근무 조건이 적용되고 있다. 

또한, 통상적으로 일 근무시간이 13~15시간으로 알려진 택배기사와 달리 쿠팡맨은 하루 약 10시간, 주 최대 50시간을 넘지 않고 일한다. 근무 일수 역시 택배기사는 주 6일, 쿠팡맨은 주 5일제 근무이다. 연차 사용에도 차이가 있다. 택배기사는 평일에 쉬기 위해 비용을 지불하며 대타자를 구해야 하지만 쿠팡맨은 연간 15일까지 자유롭게 휴가를 낼 수 있다. 

한편에서 쿠팡맨은 택배 없는 날에서 제외된다며 문제를 제기하고 있지만 택배기사가 아닌 직장인으로 분류되는 쿠팡맨의 경우 주 5일 근무, 자유로운 연차 사용에 8월 17일 임시 공휴일 지정으로 추가 1일 휴일이 발생한다. 

자영업으로 택배를 하는 경우 배송할 제품을 미리 소분하는 작업에 평균 6시간이 소요되며 물량이 많이 몰리는 명절에는 9시간 가까이 걸리기도 하고, 배송 업무 자체도 힘든 일인데, 그 외적으로 해야 하는 일이 많아 힘든 점들이 많다. 

또한, 쿠팡은 쿠팡맨에게 배송 차량과 유류비 등을 전액 지원하고, 가족까지 적용되는 단체 실비보험 가입과 회사 보유 콘도 등 휴양시설 이용 등 각종 복리후생을 제공한다. 

쿠팡 관계자는 “쿠팡만의 배송 노하우와 역량을 쿠팡맨과 함께 안정적으로 구현할 수 있게 그들을 위한 업무 환경 및 처우를 위한 노력과 투자를 아끼지 않고 있다”고 밝혔다.

전국 택배기사 수는 약 4만 5천 명으로 앞으로 포스트 코로나 시대에는 택배 물량이 늘어나는 만큼 택배기사 수도 늘어날 것이다. 이에 택배노조는 위탁제로 운영되는 택배기사의 경우 근로기준법 사각지대에 놓이기 쉽다는 점을 고려해 앞으로도 지속적으로 처우 개선에 대한 논의가 필요하다고 전했다.