최대 30%의 교통비 할인 혜택을 받을 수 있는 ‘광역알뜰교통카드’가 사용지역 제한, 선불 충전 등의 불편사항을 개선해 전국으로 확대된다.

국토교통부는 지난해 세종·울산·전주시에서 시범사업으로 실시한 광역알뜰교통카드를 올 상반기부터 수도권을 포함한 전국 지자체로 확대하기 위해 기존의 불편사항을 개선한 ‘광역알뜰교통카드 2.0’을 새롭게 선보인다고 7일 밝혔다.

광역알뜰교통카드는 교통비도 아끼고, 건강도 챙기고, 우리 지역 환경도 살리는 ‘1석 3조’ 광역알뜰교통카드가 다양한 시범사업을 거쳐 불편은 줄이고 혜택은 늘렸다.

현재는 광역권 추가 환승이 불가해, 타 지역을 이동하거나 광역버스 등 더 비싼 요금 구간 탑승 시 별도의 교통카드로 결제해야 하는 불편이 있었다. 이런 불편한 점을 개선해 전국 모든 지역에서 호환될 뿐만 아니라, 버스·지하철 등 대중교통 간 환승을 하더라도 사용할 수 있다.

또한, 마을버스나 광역버스, 지하철 등 다양한 요금 이용·결제가 가능해져 개인별 사용 패턴에 맞게 전국 어디서나 광역알뜰교통카드 한 장이면 이용이 가능하다.

번거로운 충전, 선불 부담이 사라진다. 높은 보급률과 편의성을 가진 ‘후불교통카드’를 출시하여 충전 부담은 없애고 수도권 등 전국 확대를 위한 서비스 기반을 조성할 계획이다. 아울러, 전용 모바일 앱(가칭, ‘알뜰 Pay') 출시 등을 통해 별도로 카드를 소지할 필요 없이 스마트폰 하나로 이용 및 결제할 수 있다. 뿐만 아니라, 기존 선불교통카드도 스마트폰으로 어디서든 충전이 가능( NFC 기능을 사용)하다.

이용은 더욱 간편하다. 보행·자전거 마일리지 앱 작동방식을 대폭 간소화하고, 출발지·도착지와 대중교통 이용 실적을 토대로 자동으로 마일리지를 산정해 이용자들의 번거로움을 대폭 개선했다.

교통비 절감 혜택을 더욱 강화했다. 정기권(10% 할인, 약 5천원)과 보행·자전거 마일리지 적립(최대 20%(약 1만원) 할인, 평균 6천원 적립)을 통해 월 평균 만원의 교통비 할인 혜택을 받을 수 있었다. 기존 할인혜택에 덧붙여 카드사, 지자체, 기업과의 협업을 통해 교통비를 추가 지원해 '30%+α' 혜택이 가능해 진다.

국가와 지자체가 지급하는 보행·자전거 마일리지 보조 뿐만 아니라, 차량 2부제 등 환경친화적 교통수단 이용 및 대중교통 이용 실적에 비례한 추가 인센티브를 제공할 계획이다. 또한, 교통유발부담금에 대한 공제제도를 신설*하여, 민간 기업과 종사자들의 자발적인 참여도 유도할 계획이다.